NDが

NDの試乗車が、いよいよ東北マツダにやってきました。

早速、本日試乗をさせていただきました。

難しいことは雑誌に書いてあるのでおいといて、簡潔に表すと

「楽しい」この一言に尽きるのではないでしょうか。

楽しくて、ステアリング握っているのが幸せで、自然とニヤついてしまいます。

先日、某所にてNDをドライブさせていただいたのですが、それとはまた違った
フィールでした。
今日乗ったのは、S Special Package。
エア圧？シート？ダンパーの味付け？？
先日乗ったNDより、コツコツと路面からの入力は感じるものの、それは全く問題
無いレベルで、乗り心地は良好です。
そして、ステアリングを切り込みコーナーに入っていくと、やっぱりスゴク楽しい。
クリップ前後でのドライバーの操作・指示で、いかようにも動いてくれるノーズの
向きや、前後荷重を操作どおりに作り出してくれる足廻りのバランスは、ドライバーの
スポーツ心をくすぐると共に、奥深さも教えてくれる、ドライバーと車の一体感を
感じさせてくれます。
アライメント設定が違ったのか？先日と今日とでは違うフィーリングを持ちました。
多分、アライメント調整だけでもたくさん遊べるんだと思います。
法定速度内での走行なので、限界を探ることはもちろん出来ませんでしたが、
ショートホイールベースからイメージする限界域の低さや挙動変化のピーキーさは、
僕の想像していた領域から、遥むこうにあり、限界域はかなり高い所にあるのでは、と
感じました。

本当に良いクルマです。

東北マツダで試乗出来ますよ！

皆様の新車購入のお手伝いが少しでも出来るかな？と思い、ディーラーマンとお話
しましたが、「今回はさすがに値引きは無理です！」と言われました。（爆）
それでもよろしければ、ぜひ当店へご相談くださいませ^^




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宮城県仙台市宮城野区福田町南1丁目10-33
マツダ・ユーノスロードスタープロショップ
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上回る！

「ロードスターに乗るのが初めて」

「まだ乗ったことが無い」という方々は

ロードスターにどのような印象をもっているのでしょうか？

私事を振り返ってみると・・・

25～6年前、ライトウェイトが好きだった自分は、ＡＥ86の速さが基準で
ＡＥ92のスーチャーや、ＣＲ－Ｘ等のＶＴＥＣは違反級の速さと感じていた。

ロードスターに乗ったことの無い自分は、乗ったことある人に「どお？」って
聞くと、「遅っ！」という話を聞いた、というか、その他にも感想を言っていた
のかもしれないが、その時の自分は「遅い」のワードが許せなかったのだと
思います。しばらく食わず嫌いが続きました。

しかし、実際に乗ってみるとどうでしょう。

遅い速いなんて価値観はさておき、なんて楽しいんだろう、このクルマは！
と、感動するし、エンジンパワーの数値なんて、関係無い、二の次と思える
感性に響く車です。

実際に、レンタカーが初めてのロードスター初乗りのお客様に感想を聞くと
「良いですね！」「楽しい！」ときた後に、「思ったより走ります！」「速い！」
という感想を持つようです。
実際にＮＣは何もしなくとも十分なエンジンパワーがありますしね。

今日、初乗りを経験されたお客様も喜んでおられました^^

やっぱりロードスターは期待以上、期待を上回るクルマなんですよ！
まずは乗ってみてください！そんなクルマです。

期待を上回るクルマは、人を笑顔にします。
もっともっと笑顔が増えれば良いなと、本日も思った店主でございます^^





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重さ

ほぼ裸に近い状態にしてNA6のデモカーを造ってます。

なので、こういう機会を利用して

普段なかなか測定出来無いパーツを

計ってみました。

エンジンの重量と、5速ミッションをそれぞれ体重計に載せました。

B6エンジン　83.5Kg
ミッション　　35Kg

重量を測定したB6エンジンには、補記類はついておりません。
ベルト類、オルタ、フライホイール、インマニ、エキマニ等々は装着されておりません。
ミッションにはオイルが入っておりません。
両方あわせると120Kg程度になるんですね。

重量に興味ある方には、参考値程度と捉えてもらえればと思います。

今回のNA6の目指す車重は830Kg台です。

さて、目標達成はいかに？！




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レンタカー

 ロードスターレンタカー再開のお知らせです！

以前より行っていたNCロードスターのレンタカー

ですが、いつの間にかレース仕様（使用？？）に

なってしまい、勝手ながらお休みいただいておりました。

暫くの間、レンタカーのお問い合わせに対してお断りしており
お客様のご期待に沿えず、大変ご迷惑をお掛けしまして申し訳ございませんでした。

さて、そこで新たにレンタカーをご用意いたしました。
以前と同様、NCのRSグレードのロードスターです！

随分過ごしやすい秋の季節のせいか？それとも、NDの発表の煽りか？
大変ありがたい事に、頻繁にレンタカーについてお問い合わせを頂いておりましたので
再開を急いでおりました。

サービス開始いたしましたのでお知らせで致します！

連休も多いこの9月～10月のこの季節♪

ぜひ、ロードスターでオープンの世界を味わってください^^





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出会いと別れ

卒業式・卒園式が盛んに行われております。

そして、これからは入学式や入社式などなど、

世の中は出会いと別れのシーズンを迎えております。

しかしこれは、学び舎や会社の出来事だけではないのですね･･･

3月と言えば、車やバイクの所有している方々への負担となるアレ！
CMでもここぞとばかりにPRしておりますが、3/31から4/1にまたがり
ナンバー付き車両を所有する場合、税金がかかってきます。

このタイミングで車を手放す方々の相談が非常に多いのです。
本日も1台、ロードスターを買取させて頂きました。

家の事情やその他環境の変化などなど。
本日のロドオーナーも、十数年ロードスター一筋の筋金入りのロド乗り
でしたが、いろいろな事情で一旦降りると決意されたオーナー様です。

本人はもちろん乗り続けたい意志をもっているオーナー様なので、とても辛いでしょうね。
でも、嬉しい事に「また乗ります！」という力強い約束をしていただきました。
またきっと戻ってきてね～♪

しかし！！

別れもあれば出会いも有ります^^
本日は晴れてロドオーナーとなったお客様もいらっしゃいました♪♪
「久しぶりのマニュアルだ～」と言いながら、素敵な笑顔でケンオートより旅立っていかれました。

ロードスター、本当に楽しい車です！ 笑顔を運びます^^

2シーターで荷物も積めません！！が、そんな移動手段としての判断基準のキャパでは
到底納まりきらない、愛と勇気と希望に満ち溢れた、底知れぬ器の大きさを持った不思議な車です。

オーナーの皆様も、オーナー予備軍も、そして出戻り組さんも
また心よりお待ちしております。


そんな本日、「誰かトラクションブースター取り付けに来ないかな～」とツブヤイて
いたら、あ～ら不思議、お客様がお買い上げにいらっしゃいました！

大変ありがとうございます！！
超ウレシカッタです^^

 





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