NCへRX

ん～と、先月だったかな･･･

ウチのポンカム号や、その他お客様のB6/BPエンジンでも

大変好評なNGKイリジウムプラグRXのラインナップに

NC用も揃いました！




で、実は、発売後に直ぐ購入して、試してみようと考えていたのですが・・・

スッカリ忘れてました～　ワ～イｗ

もう最近の自分の物忘れには、我ながら降参です（汗）



やっと試しました！

プラグのサイズも違い長いですから、NC用の箱自体も長いです。



どうでも良い情報ですね・・・（汗）

早速インプレッションを！




2,000rpm～3,000rpmの常用回転域でのトルク感を背中で感じます♪

背中をグッと力強く押してくれるトルク感を感じとってもらえると思います。

高回転は！？

2速～3速の直ぐ回転が上昇するシフト位置では

正直、高回転域（6,000rpm前後）吹け上がりが鋭くなっているかどうかは判りづらいかもです。



しかし、低速域で確実に感じるトルク感はたまりません！

極端な話、クラッチを繋いだ瞬間にわかってもらえるかもしれませんよ^^



現在のプラグの状態にもよりますが、

やっぱこのRXは、NA/NBに限らず、NCにも超ョーオススメです♪

機会があったら、ぜひお試し下さい。 





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走りの装備

暑いけど、走るぞ～この夏は！

と、妙に走りのテンションが上がっているのは小原だけか？？

さて、走るには車の準備はもちろんのことですが

ドライバーとしての装備も少しずつコダワリを持つ事は必要です。



サーキット走行において、一般的に最低限必要な、長袖・長ズボン・ヘルメット・グローブ

そして、履きなれた靴ですが、その靴にコダワッていくことは、ドライビングの精度を上げて

行く上では必要になってきます。



アクセルワーク、ブレーキワーク、そしてヒールアンドトゥ。

アクセルの微妙なコントロールはもちろんの事、ブレーキペダルへの微妙なタッチは

いくら履きなれた靴であっても、

レーシングシューズやドライビングシューズには敵いません。



そこで、ドライビングシューズはいかがでしょうか？


モータースポーツでは昔からの御馴染み、老舗メーカーのスパルコのドライビングシューズを

入荷しました！ カッコイイ！！





シェイプされたソール形状と、ペダルワークに程よい剛性を持ったソールは

さすがドライビングに主眼を置いた造りになっております。


と良いつつも、普段履きであっても、とてもオシャレで機能的ですよ♪



ショートカットが11,800円、ハイカットが13,800円です。（税別）


人気のカラー色を在庫しております。

試着も出来ますので、どうぞお気軽にご来店くださいませ！





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体感しないと

現在同時並行で、いろいろなパーツを

テストしております。

テストは、パーツを取り付けてみた時と

外してみた時の比較だったり


また、オイルであれば、比較対象となるオイルで走っては抜いて

そしてまた入れては走ってと、非常に地味～な作業です。



でもいくら地味でも、確実に一つ一つに乗ってみて感じてみて

それぞれのパーツの良いところや特徴などを感じないと･･･

しっかりと体感しなければ、お客様にパーツを自信をもってオススメすることは

出来ませんからね。




でも、そんな地味～な作業の続くテストだからこそ、良い結果が出ると

とてもウレシくてなって、地味な作業に対するモチベーションも上がってきます！



今日は、ミッションオイルをテストしておりました。



いや～、今日はマジでニヤついた顔がおさまりませんでした^^


しかし、ミッションオイルのテストも、一日ではデータが取り切れませんので

またいろんなシチュエーションでテストを続けてみて判断していきたいと思います！





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真夏到来

とうとう梅雨明けの仙台！

今週あける予報だったので「いつだ～！」と

待っていたのですが、今日でした^^

やっぱ晴れ間がないと宣言出来ないもんなんでしょ？



流石に、今日のラジオのニュースでも「梅雨があけました」との判りやすい発表！

最近だと「梅雨があけたと思われます」というとてもグレーな発表もありますからねｗ

それを考えるとスッキリしていて気持ち良い梅雨明け宣言です。



「暑くて夏は走らない」という人もおりますが

今シーズンは、また予期もしなかった仙台ハイランドの被災もあり

走るタイミングが若干ずれているんでしょうか？

ガンガン走っている人も多いように思われます。



やっぱこの時期は、ラヂエータ周辺の作業が増えますし、

気持ちもそちらに集中しがちですが、トータルで見ましょうね！

「タイヤもパッドも春に新調したし、新しいのは安心で良いな」の気持ちで

タイヤを外してないという方はいませんか？



ボールジョイントのブーツ類もチェックしましょう！

サーキットを良く走る人は、バンテージで保護してあげるのもひとつですね。

「去年交換したばかりだから大丈夫！」という走行会フリークの人も

念のためチェックしてみてください！

思った以上に、熱によるダメージが大きい場合もありますよ。




スポーツ走行後のフェンダー内は、いつにも増して灼熱の真夏ですしね！





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Tシャツ

まだ夏になりきらない東北。

梅雨明けはまだか～？

でも、ジメジメの非常に汗ばむ日々が

ここ数日続いております。




Tシャツの換えが必要な毎日ですねぇ。

で、どうせ着るならロードスター気分満載で行こうぜっ！ってことで

ケンオートでは、この夏数量限定で、Tシャツを作ります。



数量限定ですので、欲しい方はご連絡下さい！！

販売価格2,500円です￥




マツ耐参戦時のNAをイラストでおこしてみました♪

出来上がりを期待しているところです^^




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ロド魂宿泊

今年のロド魂も、宿泊をご用意します。

昨年同様に、秋保温泉のプランと

「前泊は市街地で！」というご要望もあるかも？！に応えるべく

仙台駅周辺のホテルも若干おさえております。



イベントのお知らせが断片的になっており、大変ご迷惑をおかけしておりますが

近日中に全体的なイメージも掴みやすいような形にして

お知らせしたいと考えておりますので、もう少々お待ちくださいませ！




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おもちゃ！

最近おもちゃコレクションをしております。

ダイキャスト、、、までも、トミカの場合はミニカーかな、

そして、チョロQなどちょこちょこ買っております。

　←　　これはトミカの40年記（下）です。



ユーノスロードスターと、

シティターボⅡブルドック、ケンメリGT-R

そして、日産GT-Rのセットです。


 


一つは開けないで取って置きたいので、もう一つ開封用を買おうかな･･･






で、本日

リアルオモチャ！

リアルマリオカートがご来店しました^^



ドライバー本人も、マリオのコスプレをしておりましたよｗ

来店時は、仙台にもイターっと大盛り上がり（笑）





ジッとしていられず、思わず試乗させて頂きました♪

一言で言って「涙が出るくらい楽しいです」（風圧で涙が出ますｗ）



これ、衝動的に欲しくなりました（←コレ小原の性格）

あ～、夢に出てきそうです^^



興味のある方はコチラをどうぞ

http://realmariokart.konjiki.jp/index.html





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同級生

Jリミテッドご成約ありがとうございます！

綺麗に全塗装してからの納車になりますので

もう少々お待ちくださいませ～♪

さて、このJリミは平成3年式。



本日ご購入いただいたお客様は、なんと！Jリミと同級生な平成3年生まれ！！



NAの成人式超えの話は、普段何気なくしているものの

「Jリミと歳が一緒です！」と言われても、

なんだかピンときませんでした。



自分が二十歳の頃の話に置き換えて、自分と同じ歳の車って言えば、

その時代の頃の象徴の車、例えば

箱スカとか、プリンスとか言われるくらいの時代まで遡るんですからねぇｗ



そう考えると、今時の若者がユーノスあたりに乗るってことは

気分的には旧車、ヴィンテージカーにも乗る感覚が大いにあるんだろうねぇ、きっと。



ほとんど現役気分で乗っている我々とは、意識は違うよね～ （笑）



でも心配なされるな！


NAは旧車でヨボヨボなお爺ちゃんカーではないぞっ！

ムチを入れて走ってもらっても、バテる事のないしっかりした状態でお届けさせて頂きます。

真っ直ぐは多少遅いかもしれないけど、走りの楽しさはそのステージを選ばずに

今の時代の最新型のどんな車よりも、負けやしない、サイコーの車だよ！！



同級生の最高の相棒の納車まで、楽しみに待っていてくださいね～♪




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要所

今日の朝の通勤時。

途中までスムーズに進んで「お！5分はやい」と

喜んだのも束の間。

しばらくして、車の流れがピタッと止まりました。



そう、朝から事故渋滞･･･

反対車線を走っていく救急車、、、朝から憂鬱です。

アーンド、おかげでかなり男らしい遅刻です（汗）



事故は嫌だね･･･



車を走らせるための3要素。

走る・曲がる・止まる！

個人的には、曲がるにエクスタシーを感じますｗ

どれも車にとって重要な3要素ですが

いろんな車や環境が複雑に存在する一般道では･･･



プライオリティ的には「止まる」が最初に来ないと

やっぱり危ないっすよね。



最終的には、スポーツ走行においても、「走る」のクオリティよりも

「止まる」要素は

終わる事のない、どこまで突き詰めてもキリが無い要素のような気がします。

ドライビングも含めてね！



そこで、事あるごとに葛藤するところなのですが･･･

「安く」「予算の上限」

お客様からのリクエストで、確かに、現実的にも非常に大切な所！


が、


「安全に」「安心感のある」

お店側からの提案。



ここのバランスが非常に微妙で難しい･･･



ただ、安さの裏側にある、大きいしっぺ返しも潜んでいるということを理解してもらいたいな。

じゃあ、高いお金払ったからと言って、それで完璧な「止まる」の安全が保証されるわけでもないけど。




でもね、想定出来る安全対策の中で、安全な状態をご提供し

安心して、笑顔で乗ってもらいたいといつも考えている。



葛藤しながらも、頑固オヤジになって頑張っていこうと思う。



あ、ただ安く上げたい業者の方、最初からお断りでーす。連絡しないでくださーい。

志の低いところでどうぞ！



っと、今日は星一徹な頑固オヤジになってしまいました。



全ては人にも車にも安全な道へ・・・の願い。







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多いね最近

最近、クラッチのマスターとレリーズの

オーバーホールが頻繁にあります。

今日は、自分の所のポンカム号ｗ

マスターと一緒にレリーズもやりました。



クラッチフルードが真っ黒なロドが結構ありますよ。 そう言う我がポンカム号もそうでした（汗）

ボンネットを開けて、自分のロドをチェックしてみてください！



凄く真っ黒だったら、「マスターだけ！」とか「レリーズだけ！」

とは言わず、

両方一緒にオーバーホールしましょう！




「つい最近レリーズやったばかりなので」など

いずれかの一方を施工したという方も多いのですが

その最近やった方のシリンダーも、そのダストで真っ黒になったフルードを

同じように飲み込んでいますので、思い切っての一緒の施工がオススメですね。



最近、マスターとレリーズだけではなく、

クラッチラインのゴムの部分が怪しいロドも多々あります。





そんな時は、ジョイファストさんのショートクラッチホースなんかも

いいんじゃないかと思います。

クラッチのフィーリングに違和感が出るわけでもないので

ノーマルにこだわる方にも良いと思いますよ♪





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185

さて、185サイズ2セット目のRE-11Aが来たよ！

ロードスターに行くのかと思わせておいて

これは86に履きます。

あ、当然エーイーの方ですよ（笑）



サイズ見れば、ＡＥの説明がなくてもわかるかｗ

さて、それでは異車種の185Cupか！？



とか言う前に、小原自身も11Aをサーキットで、まずはどんなタイヤなのか
試してみようかなと思う今日この頃。

思っているだけで実行出来ておりません（汗）






これは、7.5ＪのTE37Vに185のRE11Aを組んだ状態の画像です。

ビード部から、サイドウォールにかけてラウンドしているこの形状は

「ガリ傷つきづらくて良いな」と思わせてくれますｗ



昔からそうで、小原個人のイメージの話になるかもしれませんが
BSのタイヤが一番ウェイトの貼り付けが少なくて済むかな～と。


そんな話はさておき、グリップ＆フィーリングのレベルが気になりますね^^




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水彩画

絵が上手に描けたら･･･

と、小学生の頃は絵のうまい友達の真似をしてみては

絵を描いてみましたが、さっぱりでしたねぇ（汗）

でも、水彩画の風景画は、それなり～に描けた記憶があります。



で、ロードスターの水彩画も良いんじゃないかと思い、

仙台在住の水彩画のプロに描いてもらいました！

とても趣きのある絵です。似顔絵と共に描いてもらいました。






どうでしょう？

とても優しいタッチの、そして、水彩画ならではの柔らかみのある絵です。




写真も良いけど、こういう絵も良いモンですな～



「俺も！」と思った方、お問い合わせ下さい♪





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浴びる

 今日は海の日！

仙台は、早朝だけは霧がかかっている状態で

少し涼しいかな･･･と感じましたが、それも束の間

AM7時前から太陽サンサン！


一日中、夏の日差しを浴びました～



昨日の夕方、今日の天気の回復状態を予報で確認して
「こりゃツーリングするしかねーべ！」と思い立ち
急に半日後のツーリングをお誘いしたのでしたｗｗ


まいどまいど、突然のお誘い申し訳ないっす！

申し訳ないと言いつつも、これからも変わりません（きっぱり）（爆）


朝7時半頃の蔵王までは良かったものの、
その後は朝にもかかわらず、暑い暑い、てか、痛いｗ


良い天気でございました！


朝の蔵王、滝、森林に囲まれた山道、

朝からいっぱいのマイナスイオンを浴びながら、体に注入してきました！

 


日中は汗をいっぱいかきながら、洗車を数台こなしましたー



さて、いっぱい汗もかいたしねぇ、

そして、今日はこれからマツ耐の優勝祝勝会です^^


 


喉も渇いたし、

アルコールを浴びるくらい飲んできたいと思います（笑）




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似合う！

 今日は夕方近くから、

急激に天気が良くなった仙台！

日差しが差し始めると共に、洗車をはじめました。

ピカピカじゃ～^^



赤・青のボディは、天気が良いと本当に鮮やかに景色も写りこみ

「ロドには原色が良く似合うよな～･･･」と見とれてしまうほどですｗ





梅雨明けはまだですが、明日は海の日ですね。

三連休の方々も沢山いらっしゃると思いますが、

車でお出かけの皆様は気を付けて楽しいドライブにしてください！





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ロードスター魂！！

 ロードスター魂、いよいよ申し込み開始となりました！

今年は、ハイランドのR&R（ロードスター＆ロータリー）と

ジョイントしての一日イベントとなります。

「ハイランドR&R with ロードスター魂」というネーミングで行われます！




仙台ハイランドのホームページ

コチラ　からお申し込みが可能です！！ 





イベントのタイムスケジュールなどの詳細情報は、追々更新していきますので、チェックしてみてください！



ロードスターでいっぱいのイベントにしたいと思いますので

ロードスターオーナーの方々、奮ってご参加お待ちしております！




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M/Tオイル

ミッションオイルのお気に入りはありますか？

「どうもフィールが良くない」

「シフトアップの時にシンクロが鳴く」

「朝一発目、2速へ入りづらい」などなどその他･･･


何かしら不満を感じているユーザも多いかと思います。



そこで！

コーンズさんオススメのオリジナルミッションオイルを試しております。

今、NCの6速で試している最中です。

一言で感想を言うなれば、「スムーズにスコスコ入る！」です。
 


今まで一般的に使用していたM/Tオイルだと（NC6速の場合です）

朝の数百メーターの走行が特に、かなりシフトフィールの渋さを感じておりました。



ところがこのオイル、非常にスムーズなのです。

当店でも早速在庫させていただきました。

2Lで7,800円。

デフにもいけるそうです！

また、耐久レースでもテスト済みで、耐久性もお墨付きとのことですよ。




今何かしら不満のある方は、ぜひお試し下さい♪




進行中で、当店でもテストしているオイルがありますので

そちらも近日中にお知らせできるかと思います。





さて、本日はロードスターブロスvol.03が発売されましたね。




誌面でも記事に取り上げてもらいましたが、ロードスター魂が

9/22（土）に、仙台ハイランドにて開催されます。

今年は、「ハイランドR&R with ロードスター魂」というイベント名です。

http://www.hi-land.co.jp/race/race_0001.htm

ページの一番下に告知開始となっておりますが、明日中には申込用紙もあらたに

ダウンロード出来るようになる予定です。




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11/11「マツ耐」筑波でも追加開催を決定

明後日7月8日（日）に福島県のエビスサーキットからついにスタートします「マツダファン・エンデュランス（マツ耐）」。ルマン24時間レースで総合優勝を成し遂げた唯一のアジアの自動車メーカーであるマツダ車のユーザーにこそ、耐久レースの魅力を肌に感じてもらえるよう企画された新たな参加型サーキットイベントです。その「マツ耐」が11月11日（日）に筑波サーキットでも追加開催することを決定しました。B-Sports主催の「筑波...
11/11「マツ耐」筑波でも追加開催を決定

エキマニ

エキマニにバンテージ巻きました。

今日巻いたのはは86のエキマニね！

NA/NBロドは特にですが、吸気と排気のレイアウトを考えると

やっぱ巻いたほうが良いよね。



素人が考えてもすぐわかる理屈ですｗ


手間のかかる作業だし、チクチクしたり作業は大変なので、一度作業した後は
「同じ作業はしたくない！」と思うはずです。

でもね、このバンテージも消耗品ですので・・・。


今の商品ラインナップの中で、一度巻いてしまえば一生モンの品物は、残念ながら無いですね。


でも高くて良い物は、やっぱり長持ちしますよ！


濡れたり、乾いたり、普段の環境で使用されるバンテージにとっては
非常に過酷な環境と条件なのですよ。



さて、エキマニの造られ方 by USA　の動画。

アメリカではヘダース？ヘッダースと呼ばれるんだよね。

日本の造り方とは違うと思うけど面白いので観てみてね！









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明日更新予定

明日、ロードスター魂の参加申し込みが

開始になる予定です！

仙台ハイランドのホームページより、エントリーが可能と

なりますので、更新まで今しばらくお待ちを。



情報が更新されましたら、ブログはもちろんのこと

ツイッターやフェイスブックでもお知らせさせていただきますので

どうぞ宜しくお願いします！





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ケン・ブロック

ケンブロックのジムカーナ5が出たよ！

相変わらず凄い！！

見始めたら離れられませんｗ









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続きを読む

☆初優勝☆

 初開催のマツ耐に参戦してまいりました！

クラスは、ロードスターNA/NB　MOREクラス。

MOREは広い改造範囲が許されるのですが、我々のマシンは

基本はノーマルです。



ただ、ホイールが7.5Jを履いている関係上、MOREになってしまった成り行きになります。

タイヤはBSのRE-11Aの185/60-14　でした。



週間天気予報は、前日まで雨マークがついていたのですが、

今年の小原は晴れ男です！

イベントで雨降られたためしがないですね^^（強気）

時折、夏の日差しのような痛い日差しもあったくらいに良い天気になりましたよ。

 



出走は、初開催ということもあり、全5台でクラスもまちまちだったため

完走すれば優勝の権利がありというレースとなりましたが

こうなれば、目標はより上に、理想は高く、総合優勝を目指してのスタートとなりました。



ポールポジションは、TipoロードスターのNCで、ケンオートロードスターは2番手から！





一番経験のあるドライバーに、レースの流れを作ってもらうべく

スタートドライバーをしてもらいました。



期待に応えてスタートからトップを視界に入れたままレースを進めていきます。

「お？これはNCは燃費計算の上でのペースか？？」とピットも判断。

ペースアップでトップに近寄ります。

すると、NCもペースアップ･･･

完全に遊ばれてしまいましたｗピットの楽観的観測に過ぎませんでしたｗｗ



そして、第2ドライバーは、先週初サーキットを経験した、サーキット2回目のドライバー。

朝の練習走行より、確実に進歩しながら、安定したペースで周回してくれました^^


そして、第3ドライバー。

一番若い彼に、少々暑くなった陽気の中を、予定周回数を超えてドライブしてもらいました！




そして、トリのチェッカードライバー。

先々週サーキットデビューの、勢いのある遅れてきたルーキー、

いやいやまだまだこれからの遅咲きルーキーです。

勢いは流石！スピンをしながらも、時折見せる素晴らしいスピードで

マシンをチェッカーまで運んでくれました！



レース前からの指示、そして、皆で描いたイメージ。

「2時間半後のチェッカーをみんなで受けよう！」

このお約束が果たされたチェッカーの瞬間は、とても言葉では言い表せない

感動と感謝がありました。

 


ルーキーもいる中で、チームがうまくまとまり

総合優勝は出来なかったものの、クラス優勝の総合2位でした！





表彰台の皆の顔がとても微笑ましかったですね～

最高っです☆





おもしろいですねぇ、耐久レースは。

ピットの一体感がたまらない･･･







なんだか、マツ耐の開催が当初の2回より3回へ増えたとの事！



11月に筑波があるらしいですよ^^

今回参加出来なかった皆様も、次回は参加どうですか？



何はともあれ、今日は大満足っす！皆ありがとう！！



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明日はマツ耐！

 明日は、福島の二本松にある

エビスサーキットにて、初開催のマツ耐です！

ケンオートからも1台のロードスターをエントリーします！

その為、明日はお店お休みいただきますのでお願いしま～す！




さて、なんとか準備が出来ました！

理想は、仙台ハイランドあたりでシェイクダウンをしたかったのですが

ナンバー取得からおよそ一週間で仕上げました。

間に合った～＾＾




さて、明日は監督業で

サーキット自体2回目の人から･･･

エビスは皆初めてかｗｗ



大人の運動会を心ゆくまで楽しんでもらえればと思っております^^



明日は店休日です、どうぞ宜しくお願いします！



 





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ロド魂やります！

今年も開催します「ロードスター魂」！！

今年も東北屈指のテクニカルコース仙台ハイランドにて

「R&R with ロードスター魂」という名称で

9/22（土）秋分の日に行いまっーす！！




昨年は2日間のイベントでしたが、今年は１日イベントになります。



参加費は大変お得な「壱万円」ポッキリ♪

この参加料の中には、入場料・共済金・タイム計測料 やパレードラン（ファミリー走行）
まで含んだ、とてもお得な参加費となっておりますよん。
（ファミリー走行のみ参加は2,000円）

申し込み先は仙台ハイランドになります。

現在、R&Rミーティングとなっておりますが、近日中に申し込み要綱を含め更新されますので
ぜひ仙台ハイランドのホームページもチェックしてください！

ロードスター魂のホームページも更新していきますので、是非是非チェックしてください！


杜の都仙台の、仙台ハイランドレースウェイでの年1回きりのロードスターのイベントへ
今年も皆様のご参加、心よりお待ち申し上げますm(__)m



あ、仙台ハイランドレースウェイのタイム表示ボードが
新しくリニューアル！！ （先週から♪）

とても見やすくなったよ^^


ここに、あなたのタイムを刻んでくださいね～

 






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リア足廻りメンテ

画像はリアロアアームロングボルトです。

NA/NBのロアアームとナックルを止めているボルトですね！

「最近、リアの足廻りかたいな」とか

「抜けてしまったかな？」など、感じた事はありませんか？




このボルトと、ナックルの接触部分が錆びて固着するロドが多いです。

そうすると、リアの足廻りが硬く感じたりもしますよ。

実際にケンオートのポンカム号も固着しておりましたからね（汗）



特に、融雪剤が撒かれる地方の方々は点検やメンテナンスを

した方が良いと思いますよ！



せっかくのダブルウィッシュボーン構造の足廻りをフルに使い切りたいものです。

固着から復活させてあげると

リアの動きもしなやかになって、本来のリアの性能を取り戻します。



画像は、錆びて固着していたボルトを、

サンドペーパーで錆を落としたボルトです。






少々虫食い状態になってしまってますよね。




錆が酷い場合は、そんなに高いものでもないですので

新しいボルトにしてやるのも良いかもしれませんよ！

一本1,130円（税別）です。





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185ニューカマー

 185に新しい顔！

ブリヂストンのRE-11Aが登場しました。

☆スペックZ1と並べると、凄みが違います。

グリップするぞっ！っと凄んでいるように感じるくらいｗ




早く装着して走ってみたいですね^^



今日は天気が良かった♪

幌交換もサンサンの太陽の下良い感じ～





そして、良い天気というより、とても暑かったのですが、

そんな暑い仙台ハイランドをお客さんと走ってきました。






凄くタイムアップして喜んでいるお客さんの顔を見てると

こちらまで大満足になりました^^




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小っさ！大っきぃ！

並べてみると、その大きさが

とても可愛いくらいに小さい^^

カプチーノのミッションと

NAの中途半端にばらしたミッションです。




軽々持ち上がるミッションを、これは記念撮影しておかねばと思い立ち

思わずパチリしてしまいましたｗ



そして今日は、逆に大きいな･･･と思ったのがこちら！





パワステとエアコンの無いNAのエンジンルームって、こんなに大きいのね！

と感じてしまいましたｗ



あ、このロド、今週末マツ耐に参戦する車両です。

急ピッチで仕上げております！





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色変更に！

2012年も上半期が終わり、

折り返しのスタートとなりました！

折り返しのウィークデーの始まりの今日

名義変更やら車検やら。



すると、変更後の自動車権査証（車検証）を見ると、

なんだか見慣れない色になっとる･･･？？？



見慣れたピンクというのか紫というのか、そんな感じの色とは全く違う！


「なんか特別なランクの違う検査でも受けたのか？」と思ってしまったｗ




自動車検査証（車検証）の色が、紫系から青系に本日より変わっているみたいです。

皆様もビックリなさらないように^^






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アフロ？？

「なんか上が調子イマイチ？？」

と感じていたNA8。

ケンオートポンカムを入れただけの状態でしたが

でも、それにしても物足りない高回転域･･･





なんだろう？？？


とクエスチョンマークがいっぱいのイマイチNA8君。




昨日、エンジンを暖気後、空ぶかしを2～3度していたら

今までに無い黒煙がマフラーから出ているではないですか！



何かがおかしいということで、遠目からマフラーの中を覗くと

なんだか生き物がいるような妙な物体の存在が･･･



エンジンを止めて奥を照明で照らしてみると

犯人はアフロ君、なんと、スチールウールの塊でした。



次から次へと引っ張っても出てくる様は、もう笑いが止まらない状態（爆）


排気音はうるさくなりましたが、エンジンの吹けはとても良くなりました^^

でも、スチールウールって･･･なかなか最近見られる代物ではありませんｗ








さて、本日は来週末のマツ耐のミーティングを行いました。

そして、初心者の方々にドライビング講座も少々行いました。


ドライバー達も少しずつ緊張感が出てきたかな？

大人の運動会、思いっきり楽しみたいと思います^^




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