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足廻り

CIMG6820.jpg 足廻りは楽しいね。

「これで完璧!」という最終形には辿り着けないです。

辿り着けないと思うと終わりの無い旅みたいで気が遠くなりそうだけど

どこまでも追い求める可能性のあるパーツと考えると



とてもロマンに溢れていて、ワイルドなパーツだよね~w



本日も足廻りを装着しながら妄想してました。



考えてると面白いよ^^

忘れないうちにエンジニアに相談しながら、また妄想が膨らんで

さらに夢が膨らんでいく~♪



今回のこの妄想の膨らみ方は、形になりそうな気を感じておりますよ!





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〒983-0025
宮城県仙台市宮城野区福田町南1丁目10-33
マツダ・ユーノスロードスタープロショップ
株式会社ケンオート

TEL(022)797-4611 FAX(022)797-4612

http://www.ken-auto.jp/

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テーマ : ロードスター
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目がキラリ☆

CIMG6692.jpg 先日紹介してから大変好評なポリレンズ!

かなり反響が大きくてコチラが少々ビックリしておりますw

やはり、車の目の部分のライトがキラリと光ると

とても車のイメージが違いますよね、カッコイイです。


で、先日オープンしましたケンオートWEBショップでも販売しております。




それではNB2の連続写真を、左から右へ~


CIMG6695.jpg CIMG6696.jpg CIMG6697.jpg
CIMG6699.jpg CIMG6701.jpg CIMG6702.jpg 



そして、車両はロードスターではないですが、Youtubeで施工模様を紹介して
おりますので、どうぞご覧ください!

http://www.youtube.com/watch?v=zs5Rgvin_dE




ポリレンズは、ケンオートWEBショップで販売中です!!




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岡山より帰仙

CIMG6807.jpg 先週の木曜日夜中、1時に仙台出発。

そして、月曜日17時に無事仙台着。

5日間に亘る耐久レースが無事に終了しました。

個人的には5日間で3つのレースを戦った気分です。



岡山まで行きの1100Km耐久、そして本番S耐第4戦岡山、締めは帰りの1100Km。

いや~、正直体力的に、まもなくリミッターにあたりそうでしたw



小学生の頃、菅原文太の主演の東映映画、トラック野郎一番星が大好きで

その頃の文集なんかにも、将来の夢は「トラック野郎」と書いた遠い記憶がありますが、

あー、夢で良かったと感じた週末でした(笑)

1100Kmは辛かったですね~、

日頃長距離ドライバーの方々の仕事の凄さと共に、労いの気持ちが生まれました。

CIMG6815.jpg CIMG6816.jpg



さて、本番のS耐第4戦岡山国際です。

決勝のスタートは今回も私、小原が務めさせていただきました!



迎えたローリングスタート。

またとないスタートダッシュを決め、1コーナーまでに

前2台を一気にインからパス!!

っと、思いきやアウト2台もつばぜり合いの最中で、一台分開いていたはずの

1コーナーイン側の小原のスペースへーーーえぇぇぇーーーーー

そして、避けきれず、左フロントをイン側のマシンサイドに軽く接触し、

兎に角ブレーキで引いて、マシンをアウトに振って出直し~


っと考えマシンをアウトに振ったら

今度は!

結局私のフロントと軽く接触したそのマシンが体制を立て直せずに

小原が出直したアウトに飛んできた~~~~~~~~

っで、デミオの右フロントへ「ガツン」と(涙)




そのオープニングラップ、ZとNSXとS2000が激しいクラッシュを演じてしまい

いきなりSC導入の荒れたレースモードへと突入。



そのSC導入のタイミングを見計らって、我々NOPROデミオは緊急ピットインをしました。

パンパーやフェンダーを応急処置して、ピットアウト!しかし、そのタイミングに

SC先導のマシンの列が最終コーナーへ戻ってきて、ピットロード出口は赤~ (泣)

残念ながら、惜しくも間に合わず1周遅れのレーススタートという形になりました。




しかし、前戦Rd3から進化しているNOPROデミオ。

毎度決勝レースには強いレースペースと燃費とで、一台一台とライバルを

しぶとく今回も抜いていきました。



結果、ST5クラス10台中6位フィニッシュ!

もう一台の岡山をホームコースとするデミオは5位フィニッシュでした。


MZ Racingのホームページにも掲載されてますので、ご覧になってください。

http://www.mzracing.jp/stai/201205.html




結果、残念なポジションで、前戦の4位も上回れなかったわけですが

しかし、NOPROデミオ、ノガミプロジェクトスタッフ及び関係各位のお陰で

戦闘力を上げております!

昨年や一昨年以前から出走している、ヴィッツやフィットのスピードにグッと迫ってきましたよ^^




こうなると、「次は行けるかも!」という気持ちになりますね~マジで!



今後、鈴鹿・オートポリスと残っていますが、皆様の熱い応援をお願いします。

スポンサー様も募集中です♪

そして皆様の現地での応援を含めたご声援お待ちしております。




今回は関西のロードスター仲間や、岡山周辺の方々、

フリー走行からの現地応援本当にありがとうございました!



ロードスターのミーティングではないですけど、

こうやって現地で再開出来たり、出会ったり出来るのは、やっぱロードスター仲間の絆ですね^^

応援来てくださった皆様、本当にありがとうございました!


CIMG6817.jpg


S耐 第4戦 岡山国際サーキット 3時間耐久レース

ST-5クラス(10台参加) NOPROデミオ

フリー走行2  2番手
フリー走行3  3番手
公式予選    7番手
決勝レース   6番手






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岡山二日目

スーパー耐久第4戦 岡山国際。
本日は予選日でした。

まずは、なんと言っても兎に角暑い…
路面温度は60℃近い? or オーバー?(汗)


今週末初のニュータイヤ投入でマシンからの手応えもGood!!

タイムは昨日より1.5秒以上アップしました!
レコードタイムも上回りましたが、ライバルもタイムを削ってきており、結果クラス7番手となりました。

明日も引き続き暑そうで、マシンにもドライバーにもキツそうですが、チェッカー目指して走りきりますよー。

皆さま応援ヨロシクお願いします!


岡山一日目

S耐第4戦 岡山国際サーキット。
本日はフリー走行でした。

フリー走行2回目から出走した我々NOPROデミオ。
第3戦からさらに戦闘力を上げたデミオは走り始めから手応えが違います!

そして、結果はクラス2番手で、デミオがクラスワンツーとなりました。


今日の最後のフリー走行3回目は、フィットがトップとなり3番手となりましたが、初日から良い滑り出しとなりました。

明日は予選。
良い雰囲気に乗って頑張ります!

バンテージ

CIMG6796.jpg バンテージ巻き巻きしました。

エキマニを装着する場合、エキマニ自体の出費も大きいし

予算的に「バンテージはちょっと・・・」と考えてしまいますよね。

でも、通常の吸排気の取り回しのままのシステムのNA/NBなら


バンテージを巻くことで、吸気温度を抑制する事も可能ですので

やった方が良いと考えられます。

本来、バンテージの役目は、エキマニの放熱を封じ込めることによって

排気の流速を上げる役目を果たしているのですが、

さっきも言ったとおり、吸気温度も下げる効果もありますからね~



そして、バンテージ巻くならですが、機能的で、消耗度合いも遅い

ま、そうなると結局高価なのですがw

とにかく、一時の出費の計算も非常に大切なことですが

後々のことも考えながら、慎重に検討してくださいね!


CIMG6795.jpg


あっ、仕上げにこのスプレーをすることにより

放熱性のアップと共に、耐久性も格段に上がりますよ♪






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セッティング

CIMG6788.jpg マツ耐に参戦したケンオートの耐久赤号。

ワインディングは走ったことはあるものの

小原がサーキットランをさせたのは、

先日が初めてでした。


そこで走らせて、何点か気になるポイントをチェックしておりました。



今日はその気になった点をリセッティング!



リセッティングした後は、本当は直ぐ走りたい気持ち満々なのだが・・・



はやくても来週になりそうだな。

気になってしょうがない、、、走りて~!!






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クラッチ

CIMG6787.jpg 昨日はブレーキのステンメッシュのお話。

今日はクラッチを取り上げてみましょう。

最近、クラッチのマスター&レリーズのO/Hが多いですね。

マスターもレリーズのインナーキットにはゴム部品が存在します。


そんなゴムの経年劣化・疲労でクラッチフルードが黒ずんでいたり

また、真っ黒なロドも頻繁に見受けられるようになりました。



そんな時は、迷わずマスター&レリーズのインナーキット交換O/H、

もしくは、状況によって、例えばシリンダーが腐食しているようであれば

Assy交換が望ましい状態です。



で、もう一つ!

画像をご覧いただければわかると思いますが、マスターからレリーズまでの

フルードの経路は、画像のようにとても長く出来ています。

運転席側から、一度助手席側までいって、ミッションの右側(運転席側)に

戻ってきているのです。

もちろんこれはメーカーの意味のある設計なのですが

当店では、最近はこのシステムのショート化もオススメしております!



ジョイファストさんところのクラッチステンメッシュホースです。

長さを純正と比較すると、なんと3分の1以下ですよ。

そして、純正のパーツ構成部品を確認すると、ゴムホース部分がありますね。

このゴムホースは、ちょうどバルクヘッドとエンジンの間を通過する部分で

とても熱にさらされる箇所でもあるんです。

外したこのゴムホース部分を確認すると、とても疲れている物がほとんどです。




上記の理由からも、当店ではマスター&レリーズ&ステンメッシュホース化を

オススメしております。



NA&NBな方々、ご自分のクラッチフルードをチェックして

黒ずんでいるようなら、ぜひお早目の対処をオススメしま~す!





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ブレーキ

CIMG6786.jpg ブレーキを構成するパーツはいろいろあります。

そして、ドライビングにおいてのブレーキも

一言では語れない、とて~も奥が深い操作です。

プロとアマの違い、一番ココが違うと言って間違いないでしょう!


そんくらい「ブレーキ」は深いーんです。



さて、そのブレーキを構成するパーツのブレーキホース。



スポーツ走行をしない車でも、これはゴム製品。

ロードスターの年齢からも、お疲れのブレーキホースを多く見かけます(特にNAね)



ブレーキの効きや、ペダルタッチを含めたフィーリングなど

これは一般道において安全運転するためにも、非常に重要なポイントです。




今日はブレーキホースにフォーカスしてのお話ししますね。

CIMG6782.jpg


純正のブレーキホースでも悪くは無いんですよ、

しかし、純正以上の剛性を誇るステンメッシュホースならではの

ブレーキペダルからのドライバーに伝わるシッカリ感 、

また、別な言い方によっては「ペダルから得られる安心感」

を考えると、一般走行やスポーツ走行を問わず

ステンメッシュホースはとても有効なパーツと言えますね。



さて、そんなドライバーに安心感をもたらすステンメッシュホースですが、

そのステンメッシュホースのくくりの中にも

実は様々ありまして、それは価格からも気付いている方もいらっしゃるでしょう。




最近のステンメッシュの多くは、ステンメッシュをテフロンで覆うっております。

ステンメッシュ自体の耐圧製は、ゴム製ホースを遥かに上回るものである上に

テフロンの被覆補強によりさらなる低膨張率を実現しております。

また、吸水性が無いため、ブレーキフルードへの水の混入も防ぎます。

更に外傷損害からもステンメッシュホースを保護してくれます。



そしてそして、カシメ結合部をカバーしております。

これにより、ステンメッシュホースとステンレスソケット部分で発生する金属同士の磨耗を軽減して

金属疲労を抑制します。

そのお陰で飛躍的に耐久性が向上するんですね!



ステンメッシュホースも、永久モノではないです、消耗品ですからね!



そんな一言でステンメッシュホースと言っても、

簡易なものから、いろいろな工夫されているものまであるのです。




そして、当店で取り扱っているのは、やっぱり品質重視!

当店ではウィンマックスの、ブレーキメーカーならではの拘りのハイクォリティな

ステンメッシュホースを取り扱っております。

CIMG6785.jpg


そしてなんと、現在在庫限りの大特価でご提供中です。




定価43,050円のところを、20%OFF34,440円にて在庫限りご提供中!

ロードスターな方々、お早めにお問い合わせくださいませ~♪





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盆休み明け!

CIMG6765.jpg お盆休み明けました!

皆様のお盆休みはいかがだったでしょうか?

ケンオートでは、お客さんと共に数台で

サーキット行って盆休みを満喫しました。



みんなでワイワイとサーキットで遊ぶのは

やっぱおもしろいねぇ~



うん、これからは皆で揃ってサーキットへGo!!の

機会をつくろうと思った盆休みとなりました。






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お盆休み

CIMG6763.jpg 8/12~16日まで、お盆休みをいただきます。

お盆休みを利用して、ご来店を計画していた方からのお問い合わせも

いただきましたが、ご対応出来ませんで本当に申し訳ございません。

ご対応は17日からとなりますので、勝手ながら宜しくお願いします。



さて、盆休み期間中、仙台ハイランドではマイペースラップ祭をしていまよ。

当店の常連さんとお話して、15日あたりでも行こうか!って話になっております。

もし良かったら皆さんもどうですか?

集まっても特に何をするわけでもなく、情報交換しながら楽しく走るだけですけどねw




それでは皆様、事故やトラブルの無い、良いお盆休みをお過ごし下さい!




あっ!

ケンオートWEBショップ、静かにオープンし始めました。

少しずつ更新しておりますので、ぜひ覗いてみてください^^

http://kenauto.shop-pro.jp/






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2012ロド魂

大変お待たせしました。

2012ロードスター魂のホームページを更新しました!

エントリーは直接仙台ハイランドのホームページからとなりますが

イベント自体のお楽しみメニュー追加や、お知らせ、タイスケ変更など

何か情報があり次第、ロド魂ホームページを更新していきますので

ぜひチェックしてください♪


そして、皆様からのエントリーを心よりお待ちしておりま~す!!

宜しくお願いしますm(_ _)m





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イーグル

CIMG6755.jpg 頑張れ!楽天イーグルス!と、地元球団を応援しております。

イーグル繋がりではないですが、

グッドイヤーのイーグルRSスポーツを試してみようと思い立ちました。

初めて手にとって触りましたw


ヤル気を感じる顔ですねぇ。

さて、お盆休み期間中にでも走ろうかな^^




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ひまわり

CIMG6750.jpg 夏の花といえば・・・

太陽のほうを向いてグングン空へ伸びる

ひまわり~

本日工場には、サンバーストイエローのNAが並んでました。



ひまわり畑を思い出しながらシャッターを押してみました!

昨日あたりから急に涼しくなって、過ごし易い反面、ちょっと寂しかったりして~





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モチベーション

CIMG6749.jpg 「仙台ハイランドランキング」なるものを作ってみました!

数字だけよりも、ビジュアル的にインパクトがあるように

マシンの画像と、マシンのネーミングを入れて

それを並べてみました。



エントリーは無料です!

マシンの写真と、マシンの名前、そして持ちタイムを教えてください。

ここのランキング表に貼りだしますよ♪

CIMG6736.jpg



「タイムが遅いからな・・・まだいいや」

聞こえてきそうなセリフです。

でも、そんな事、あえて「そんな事」と言わせていただきますが、気にする事はありません!

でも、恥ずかしいと感じる人もいるかもしれないし、

「あの人より遅いポジションは嫌」と思う人もいるかもねぇ。



そん時は、参加せずに一人で黙々と取り組むというのも一つかもしれませんが、

思い切ってエントリーして

そして遅い時は、思いっきり言い訳すればいージャンというノリですw



黙々やるのも一つ、皆とワイワイやるのも一つ。

これは皆でワイワイやりましょうという企画です。




もし、少しでも「うまくなりたい」「速くなりたい」と思うなら

みんなでワイワイやった方が、断然楽しいし、近道ですよ!



プライドの高い人は、その硬い鎧を脱いじゃったほうが、凄く楽だし楽しいよ。

漢字で書けば、「楽」同じ字でしょ!




サーキットが走ることが好きで、自分のマシンが好きで、

それを自分がドライブして出たタイムを、ただここに貼りだす。




この覚悟だけでタイムアップ間違いなしです!

みんなと楽しく取り組み、

そして、モチベーションを刺激される事間違いなし!



「巧く」も「速く」も、各々の目標目的を持って皆で楽しみましょう。

エントリー待ってます♪




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ロド魂

0002.jpg 2012ロードスター魂開催します!

9/22秋分の日開催です。

「開催します!」と宣言しているものの

ホームページの内容なども更新になっておらず


参加をご検討いただいている皆様には、大変ご迷惑をおかけしており申し訳ございません。

仙台ハイランドのホームページよりエントリー開始になっておりますので

ぜひこちらからチェックしてみてください!



ことしは、R&R(ロードスター&ロータリー)と併催になりますので

イベント名は「R&R with ロードスター魂」となっておりますので宜しくお願いします。



本日もお客さんと仙台ハイランドへ行ってきたんですよ。

で、カレンダーを眺めると、実はちょうど一年前、

北は青森、南は三重から、ロードスターオーナー&ショップの皆様が

仙台ハイランドに集結した日だったんですねぇ。



一年、あっという間ですねぇ。



今日も、いきなりの雷と共に雨が降ってきて

一年前もこうだったな・・・いや、こんなもんじゃなかったな~・・・(笑)と

しみじみと思いふけておりました。




現在、当日の時間割りも含め、参加していただいた方々に

より満足して頂けるような内容を検討中ですので、

皆様、本年もロードスター魂へのご参加を、宜しくお願いします!




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シャンパンファイト

CIMG6738.jpg 昨日は、BBQ &BEERパーティを行いました。

この時期ならではの、夜のお楽しみイベントですねぇ。

そして、ほぼ一ヶ月前に開催された、マツ耐。

何度も紹介させて頂いておりますが「優勝」という結果を



持ち帰る事が出来たわけです。

そこで、優勝記念にシャンパンファイト用の、なんと、フォーミュラニッポン等でも

使用されると言われる、スパークリング日本酒をいただいておりました。



「いつかドライバーが揃った時に開封しよう!」

と決め、やっと昨日、一人欠席と少々心残りとはなりましたが、なんとかお盆前

シャンパンファイトを決行いたしました。

優勝マシンの前に仮表彰台をセットして、シャンパンファイトです^^


CIMG6741.jpg


凄く高価なものらしく、もったいないので放出は最低限にとどめ w

皆でおいしくいただきました!



良いですねぇ、これがまさしく「勝利の美酒」です!

勝者に与えられた至福の一時でしょう。



とにかく食った・飲んだ・喋った・笑った^^

お話の話題には、早速次戦へのエントリーも視野にいれた会話もちらほら・・・



さて、それでは次戦11月のマツ耐に向け、ドライバー&サポーターの皆様

チャンピオンという立場と共に、チャレンジャーとして今からレベルアップに取り組み

取り組み始めてまいりますかねっ!!

一生懸命に取り組む大人達、カッコイイです^^
 


所詮遊びだけど一生懸命に取り組んで、そして、本気で取り組むからこそそこから得られる

「感動」を、もう一度感じられるあの場所にチャレンジしに行きますか~

ケンオートも出来る限りサポートさせていただきますよ^^




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Can Do

CIMG6729.jpg 9日ぶりに真夏日を避けた仙台。

湿気は凄いけど、29.2度の最高気温は

若干過ごしやすく感じるようになってきた体。

慣れって凄いですねw



でもやっぱりTシャツの着替えは何着あっても困りませんね!



さて、数量限定オリジナルTシャツを、本日より販売開始です♪

「マツ耐優勝記念に何か残そう」と考え、マツ耐参戦時のNAロドをイラストにして

創ってみました!

表面には「Can Do MotorSports」で、背中には「人馬一体」の文字を入れました。

CIMG6728.jpg


この表面のCan Doは、小原が尊敬する植松努さんのフレーズを使わせていただきました。

植松努さんの話をすると長くなるので、植松さんが書いた

「NASAより宇宙に近い町工場」という本を読んでみてください!





そして、今回使用させていただいたCan Do

直訳すると「出来る」とか「やれば出来る」という感じでしょうか。

ネイティブはそういう意味では使用しないようですが・・・



でもそこはおいといて、Can Do の読みは「感動」とも読めます。

植松さんは講演会で以下のような事をおっしゃっておりました。


大切なのは感動する気持ちです。
さまざまな事柄に心を震わせる感性さえあれば夢はたくさん見つかります。
そして、感動できたらそれは実現に繋がっていきます。



そして子供達にはその感動を身をもって強く伝えたいと・・・云いました



自分自身が絶対不可能と思える事にチャレンジする事で、
子どもたちに夢をあきらめない、そして実現することの素晴らしさ伝えていきたい。
そして「どうせ無理」という言葉をこの世から無くしたい。
この言葉を聞かされた子供は、無条件に夢をあきらめてしまう。

「夢を実現した大人に会えば、夢を実現する方法を教えてくれる。
夢をあきらめた大人に会えば、夢のあきらめ方を教えてくれる」と。



そして、アメリカのNASAの正門には次のような言葉が刻まれているそうです。


『 dream can do, reality can do 』



夢は想い描くことできれば、それは実現できる! という意味です。








モータースポーツには、そんな夢や感動、そして笑顔が溢れています。

そんなモータースポーツに少しでも、一人でも多く、触れて欲しいと思います。




そしてそれが、人馬一体感を感じる最高の素材の車、ロードスターであればなおさら!






敷居が高い事はありません、敷居が高いと思う人がいたら

それは勝手に自分がそう線を引いてしまっただけ。

もっと気軽に、もっと素直に、先入観をもたずに、兎に角一歩足を踏み出してみて!



きっとその向こうには、新しい自分と感動と笑顔に出逢えるはずです。


CIMG6732.jpg



そんな意味も込めて作った、今回のマツ耐優勝記念オリジナルTシャツ!

身長173cm、体重70Kg位の小原が Lサイズを着た時のイメージ図です。


サイズはS/M/Lのスリーサイズを取り揃え、2,500円(税込)で販売です。

数量限定ですのでお早めにどうぞ!!




夢をかなえる素晴らしさを伝えられる、夢を語れる、そんな大人でありたいね^^





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洗濯シーズン

CIMG6725.jpg 言ってもしょうがないし、あまり聞きたくも無いけど

暑いですよね~といっちゃう自分w

そんな事言ってても何も解決しないので、

暑いなら暑いこのシーズンを有効に利用しましょう!


今日は、まとめて洗っちゃいましたよ、汚いエアクリーナを(笑)


CIMG6726.jpg

ずっと気になっていたんですよ、真っ黒のエアクリーナーが・・・

クリーナーを浸して、時間を置いてから水をかけると、みるみる元色がみえてきます(凄)


CIMG6727.jpg 

あっという間に乾いて綺麗になりました^^

皆様も、この暑くて、洗濯物が乾きやすいこのシーズン、有効に使ってみませんか。




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目力!

CIMG6716.jpg オリンピック観戦、盛り上がってますか~?

え~、ちなみに小原は夢の中で応援しておりますw

しかし、やっぱ本気のアスリートの目の輝き

目力は、とても凛々しくてカッコイイですね!



さて、車の目と言えばヘッドライトですよね。


車のヘッドライトの光沢一つで、全体から感じる綺麗度オーラも全く違います!



ヘッドライトのプラスチックレンズ、ロードスターで言えばNBやNC。

特に、年齢も重ねてきたNBは、くすんでいるヘッドライトが多いですね。

NB1などは、マッ黄っ黄のレンズもありますよね。

皆様どうしてますか?




実は簡単に直ぐに綺麗になる Made in Japan パワーの溶剤がデビューです!

その名は「ポリレンズ」

CIMG6692.jpg



画像はNB2のヘッドライトです。


CIMG6695.jpg


まずは、黄ばんだヘッドライトに溶剤を付けます。

CIMG6696.jpg


そして、ゴム手袋でクルクル円を・・・。(小原は素手でもやってみましたw)

コンパウンドではありませんので、力はいりません。

CIMG6697.jpg



すると、白いはずの溶剤が、どんどん黄ばんでいく~。





そして、2分前後。ウエスで拭き取ります。

CIMG6699.jpg



すると!あの黄ばみが何処かへ~ 



CIMG6717.jpg 


あっ、、、何処かへって、確実にウエスに来てます(汗)



 
黄ばみが酷い時は、回数を重ねても良いですね。

2回目以降、溶剤の黄ばみ具合も少なくなります。



どーですか?

凄いっショ!!チョー簡単です^^

CIMG6702.jpg



ビフォーアフター比較を、左右でどうぞ!すげ~っ




ただし、さっきも言いましたが、コンパウンドは入っておりません。

黄ばみヨゴレの原因を、溶剤が分解して表面に浮かせ、ヨゴレをとるイメージです。

ですので、また数ヶ月後か、年なのか、黄ばみが戻る可能性はあります。

クリーナーの感覚での使用です。でも、こんなに楽だったら別に苦にはならないすけどね。



CIMG6708.jpg CIMG6709.jpg CIMG6710.jpg


NCでも試してみました!

CIMG6714.jpg



目が、キラキラです☆

とても車全体が綺麗に見えます♪



これで、2,625円(税込)!! 10台分位は余裕でいけるんじゃないかな?

当店でも近々取り扱い開始しますので、興味のある方は是非!




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宮城県仙台市にある、マツダ/ユーノス・ロードスタープロショップのケンオートです!!

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