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こわっ

CIMG6941.jpg 嵐の前の静けさか・・・

本日の仙台は朝から天気が良いです。

天高く馬肥ゆる秋 の空です。

そんな空に近づいてみました!


高所作業車。

普段操作したことの無いマシーンに触るのはワクワクします^^



CIMG6937.jpg CIMG6942.jpg

昔々小学生の頃の話、秋の稲刈り作業の時期、田んぼの中でだけ
操作を許されたキャタピラ運搬機などのワクワク感となんら変わりませんw


ワクワクしながらバケットをどんどん上げてみました。

「お~、車が小さくなってきた」
「お~、仙台東部道路の車と同じような高さか」とか

調子に乗ってどんどん上げました、約9m。

上がって行くのは怖くなかったのですが、下げようかと思ったらなぜか超コワイ(汗)ww


CIMG6943.jpg


高いのは大丈夫と思っていた自分、意外と弱カスでしたw


高所作業車にて天井高い工場の蛍光灯をLED蛍光灯に換え、電気代を安く!を目指したとさ~





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〒983-0025
宮城県仙台市宮城野区福田町南1丁目10-33
マツダ・ユーノスロードスタープロショップ
株式会社ケンオート

TEL(022)797-4611 FAX(022)797-4612

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アンチエイジング

CIMG6932.jpg ワンオーナー、24キロ万キロオーバー走行のNA8

メンテナンスが始まりました。

ここまでスポーツ走行経験のないNA8ですが

ここから少しずつスポーツ走行を始めていく予定です^^ (嬉しい)


まずは、オイル漏れやブーツ類の劣化、水廻り関係など

サーキットで全開をかけても、直ぐにはヘコタレ無い最低限の状態にしたいと思います。



健康診断を始めたら、アレやコレやアチコチ様々出てきます。

やりかたによっては、チューニングで新車以上のコンディションを出すことも可能なことでしょうが

スポーツドライビング、まずは車も操るドライバーも少しずつで充分楽しいと思います。



まずは、時の流れの針を止め、少し針をもどしてやる、

アンチエイジング的に進んでいければと思います^^



いや~、それにしても想像以上にメンテナンス箇所が・・・w



さてさて、ケンオートでは明日まで期限限定販売している商品が!

MZ Racing さんのグッツ類です!

先週のロド魂でも販売させていただきましたが、今週末、明日まで店頭販売です♪

CIMG6933.jpg CIMG6934.jpg


ご来店の方々には、漏れなく押し売りしておりますので、そのつもりでご来店を(笑)





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CIMG6916.jpg コンビニで100数十円の買い物の時

小銭を探ると、コインが入っている財布のポケットが

やけに☆キラキラ☆

「ん?」と思い良く見ると、平成24年の100円玉。


これは会社に帰ってからマジマジ見てみようを思い使わず帰った。


そして、小銭入れを良く見ると、キラキラ100円が4枚も!^^

で、それに比べ鈍い光加減の100円玉も。良く見ると「平成元年」



お~、NAの歴史だ

と、それから少しの間、感慨深い時間を過ごす。


平成元年から走ってたら、そりゃいろんな所が疲れるわなw とか

逆に、まだ全開でサーキットを走るNAスゴイよなとかw

お金が欲しい!ロドが欲しい!、でも、同じ欲しいでも欲しいの意味や拘りは違うよな、とか

平成元年から間もなく四半世紀。

震災や、大小いろいろな出来事もあったけど、いろんな意味で「俺、進歩したかな?」とか

どうでも良いことを100円見ながら考えたとさw






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いわきへ

CIMG6920.jpg
明日はいわきへ納車~

いわきには朝早めの到着予定です。

洗車も早々に済ませ、朝起きるのも早いので

さて帰ろうかというところなのですが・・・


本日電気工事中で、まだ帰れない。。。

こんな予定じゃなかったのに~

CIMG6922.jpg


でも、元気のなかった蛍光灯をLEDに取り替えて、エコ&明るいよ!

日も凄く短くなってきて、照明器具に頑張ってもらわないといけない季節です。


車の方も夜間走行が多くなるこの時期、ライト類へ変化を~

と、ちょっと弄りたくなる季節ですね♪




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ハート

CIMG6912.jpg 定番、テッパン、

また、

ベタとも言えるかなw

でも、やっぱり何時になってもカッコイイ!


ベタだけど、ベターです!!っとオヤジギャグを言ってみるw

しかしながら、時代は変われどもカッコ良さは変わりませんな~

それとも、そういう価値観が変わらないのは、自分のオッサン感覚の成せる業なのか???w

CIMG6914.jpg 

でも、カッコイイのインパクトが強いと、記憶とか脳裏というよりもハートに刻まれるもんだよね。



さて、凄く秋らしくなってきて、とても寝やすく布団が気持ち良い~

今も早く寝る事を考えてるww


さーてさて、先日のロードスター魂にご来場の皆様、本当にありがとうございました!

参加者全員にご挨拶は出来ませんでしたが、この場を借りて何度でも感謝感謝、

心よりありがとうございました!!


ショップデモカーのサーキットタクシーも大変好評でした^^

ショップの皆様もタクシーありがとうございました。

サーキットタクシーには実は2種類あって、無料券と、仙台ハイランドへのチャリティとして

500円で乗れる券が存在しました。

そして、両方あわせるとロードスターのタクシー出動回数は50回オーバー!

で、チャリティータクシーはというと20人のご利用で、10,000円となりました!!

こちらはロードスター魂事務局より、近日中に復興再建中の仙台ハイランドへお渡ししたいと思います。

みんなの愛が詰まっております(ハート)



そうそう、参加者でタイムシートをもらって言ってなかった人がいたら

メールをいただければ送りますので言ってくださいね!

ただし、自分の参加したクラスのみの返信となりますんので、クラスと名前とゼッケンを

教えてくださいね!




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試し乗り

CIMG6910.jpg ケンオートのロードスターのレンタカー

お陰様でお問い合わせと共にご利用の方も出てきました。

「ロードスターってどんな車?」「車高調付きのNCってどんななの?」

などなど。

ロードスター初心者から、現在オーナーの方々まで、いろいろなニーズが

あるかと思います。


東北ではまだまだなNCですが、凄く良い車ですよ!

特に、オープン初心者には入りやすいんじゃないですかねぇ。


CIMG6911.jpg



NAしか知らない人が乗ったら、すっごく快適で、すっごく普通の車に(良い意味でね)

感じると思いますよ^^



ロードスター魂では、見学だけしていた方もいたようですが

そんな方の中に、嬉しい事にロードスターに興味を持った人もいるようですね~



まずは気軽にレンタカーでロードスターを試し乗りしてみてください♪



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ロド魂2012終了御礼

CIMG6899.jpg R&R with ロードスター魂2012

晴天の下、事故も無く無事終了しました!

今回大変嬉しい事に、パレードランのみのエントリーが

予想以上にあったことは、ロードスター魂が幅広い意味で楽しんで

いただけるようになってきているのでは?と感じております。

当日、イベントへ見学しに来たお客さんも結構いて、その台数までは確認出来てませんが

走行会・ドリフト・パレードラン・ショップデモカーを全て合わせて

合計115台のエントリーとなりました!!


CIMG6906.jpg CIMG6903.jpg



何はともあれ、大きな事故トラブルも無く無事終了出来た事を参、加してくださった方

ご協力くださった方へ感謝申し上げますm(_ _)m


CIMG6909.jpg


また来年、益々パワーアップして開催できるよう頑張りますので

東北のテクニカルコース、仙台ハイランドへぜひご来場くださいね!







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明日だよ~^^

CIMG6889.jpg いよいよ明日はロド魂です!

いや~、この一週間あっという間・・・

時間の感覚が、少し変ですw

さて、去年のロド魂の前日も来店してくれたこの方!


このNCは、そう、今年も最南端からの参加となりましたオリーブボールNCです!

今年もイベント前日に、おりぼーさんが来店してくれました♪

CIMG6891.jpg


まるで、昨年の再現のようw

こうやって考えると、一年という月日もあっという間ですね~



さて、明日は年に一度のロードスター魂!

明日はみんな、仙台ハイランドというスペースで最高に楽しみましょう!!



そして、遠方から参加してくださる皆様、くれぐれも道中気を付けてご来場下さい。

明日、みんなの笑顔に出会える事を楽しみにしております。

仙台ハイランドで待ってま~す^^





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やるぞっ!

CIMG6882.jpg ロードスター魂もいよいよ明後日!

天気も良いですよ、間違いなくっ^^

さて、お客様の作業も落ち着いてきたので

いよいよ自分の所のロドの作業に入りました。


まずは、石井自動車さん所のマルチメーター!!

先日中途半端で放置プレイだったので、やっと本日取り付け完了ですw

スッキリ、クッキリ、カッコウィ~

CIMG6887.jpg


凄く視認性に優れていますね!


そして、午後からなにやら荷物が続々と届く届く・・・

なになに?と届いた荷物を見ると、

ロド魂前までに届くとは思っていなかったものが。

ジェットストリームさん所の、リアディフューザー!


CIMG6883.jpg 

急遽、予定になかった作業を。

でも、作業は勿論加工など要りませんので簡単に付きます♪

CIMG6888.jpg



コリャ良い感じですわ(ニヤニヤ)

走りたい病が早くも疼いておりますw



皆さ~ん、準備オッケーですかー?





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幌修理

CIMG6864.jpg これから本格的なオープンの時期。

暑い日差しも、ちょっとは心地よい日差しに

変わってきました。

幌は元気ですか?



「幌全体はまだまだいけそうなんだけど・・・」

でも一部切れが入ってしまうこともあります。

当店では即新品をオススメしておりますが

やはり、どうしても諦めつかない場合や状況もありますよね~


そんな場合、ある程度のキレや穴であれば補修可能です。

画像の見え方もあるのでしょうが結構綺麗に直ります。


CIMG6875.jpg


でもこの補修、1年も2年も状態を保つ固体もありますが

残念ながら直ぐに駄目になってしまう場合もあります。

その理由は、使用頻度や使用環境をしっかり把握しきれていないため

ハッキリとは掴めておりません。



しかし、新品交換する前に修理で希望を繋ぎたいという方

12,600円~承っておりますので、ご相談くださいませ。





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メーター

CIMG6879.jpg 今週末のロド魂に向けて、エントリーの皆様

準備は万端ですかー?

と言っている自分の所のデモカーのヨシムラメーターが・・・

表示しなくなってしまったw


で、今回メーターを一新です!

石井自動車さんのところのマルチメーターです^^


CIMG6881.jpg




早く表示した所をお見せしたいんですが、つーか自分が見たい(笑)

まずはお客さんの車を仕上げていこうっと!





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WEBショップ

CIMG6878.jpg ケンオートWEBショップをオープンしました!

先日より仮オープンしておりましたが

ホームページトップページからもリンク張りました。

今後は、春からテストを重ねている足廻りパーツ等も


ラインナップしていく予定ですので、楽しみに待っていてください♪



http://kenauto.shop-pro.jp/





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パーツで感じる季節

CIMG6855.jpg まだまだ30度越えの日中ですが

確実に秋ですね~

来週、ロードスター魂を開催するわけですが

その翌日は、東北MTG

筑波2000でのミキプロジェクトさんところの185・195・205Cup

など、イベントが目白押しです^^

CIMG6866.jpg 
やっと走行シーズン、特に東北などの雪国では、冬までの

短い「秋」の季節が走りのピークになります。

今は走りのパーツが活気がありますね~




毎週か!?

と言わんばかりのイベント、特に走行イベントが多くなるこの時期

活気のあるパーツによって季節を感じさせられますw



さて、来週9/22の R&R with ロードスター魂ですが、本日も数件

参加のお問い合わせをいただいております!ありがとうございます!!



申込期間は過ぎておりますが、出来る限りエントリーを受付して

おりますので、申し込み方法がわからない方、不安な方、

一度お気軽にご相談下さいませっ!



皆様のご参加、待っていますよん♪


お楽しみ情報をひとつ!

各ショップのコンセプトで造られたデモカーが
サーキットタクシーとして仙台ハイランドを走り回ります。
乗車希望者に「1,000円」にて助手席に同乗することが出来ます!
普通は見るだけで終わってしまう各ショップご自慢のデモカーの助手席に乗ってみませんか?

また、この1,000円は、ロードスター魂事務局を通し、昨年、そして今年と連続で被災している
仙台ハイランドに支援金として寄付させて頂きます。

こんな楽しみもありますので、ぜひぜひお友達お誘い合わせの上参加してくださいね!!





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テーマ : ロードスター
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更新

2011 806 D-18 ロードスター魂のホームページを更新

しております!

参加ショップとタイムスケジュールを情報更新しております。



沢山のロードスターショップが参加してくれます!



なかなか見れないショップデモカーを、間近でチェックしてみてください!


ロードスター魂ホームページはコチラ!!

     ↓ ↓ ↓

http://www.kenauto.jp/rssoul.html




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あと10日!!

2011 807 I-168 蝉は何処へ・・・

本日も真夏日を記録した仙台ですが

気が付くと、いつの間にかセミの声が聞こえません。

蝉に季節を教えてもらっている気分。季節は秋ですね~


さて、昨年は真夏の開催となったロードスター魂ですが

本年は10日後の9/22、秋の仙台ハイランドにていよいよ開催となります!



打ち合わせに、仙台ハイランドへ行ってきましたよ。

で、参加者の皆さんに喜んでもらうべく、みっちりとスタッフ会議をしてきました。

その結果

走行枠が一枠増えましたよ~~^^



エキスパートは、フリー走行枠に模擬レース枠があるので、もともと3枠だったわけですが

2枠だったフレッシュマンクラスに一枠を追加しましたよ!

え~、エキスパートの模擬レースでためらっているエントラントもいらっしゃるようですが

あまり構えなくても結構ですよ。

通常のピットロードスタートの走行枠が、スタンディンググリッドからの走行開始の枠と考えてもらえれば

良いと思います。シグナルを見てのスタートで、レース気分を味わってもらう走行枠です。




走行枠が3枠になったことで、一枠ずつの走行枠の目標立ても、ホップ・ステップ・ジャンプではないですが

組み立てやすくなる事でしょう♪




受理書やタイムスケジュールその他を含め、金曜日から週末にかけて

仙台ハイランドよりエントラントの皆様へ発送予定です。

来週半ばになっても届かないようであれば、お手数ですがTELなどでご確認くださいね!



走りたいのにまだエントリーが出来ていない方、

エントリーをギリギリまで受付できるようにご対応させていただきますので

諦めずにエントリーしてくださいね。

パレードランの「ファミリー走行」枠のエントリーも大丈夫ですよ。



わからないことがあればお気軽にお問い合わせくださいませ!



東北屈指のテクニカルコース、仙台ハイランドが、あなたのお越しをお待ちしております^^






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定期交換

CIMG6847.jpg ここはNA/NBロドならではの定期交換部品。

2年前の車検の時に交換して、今年の暮れに

まもなく車検を迎えるロド、

交換から2年20,000Kmのごく一般的なNAロドです。




ちょうどピッタリとくたびれておりましたw

「夏の車内は暑いです」と言っていたお客様。



これも原因の一つだったのね~w

シフトインシュレーター&ダストブーツの同時交換をオススメします!





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ロードスター魂

2011 806 C-34 R&R with ロードスター魂へのエントリーはお済み??

「あ、まだ!」とか「忘れてた!」という人もちらほら。

まだエントリーを調整しておりますので、エントリーまだな方

明日にでも、即エントリーを♪


エントリー方法についてわからない方は、お気軽にお問い合わせ下さい!!

エントリーお待ちしております。





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セットでね!

CIMG6841.jpg エキマニ交換です!

もちろんノーマルのエキマニ交換じゃございません。

で、エキマニ交換する際は、これもセットで交換しましょう。

古いマウントだと、エンジンの振れが原因で



エキマニにストレスが掛かり「パキっ」と亀裂が入りやすいですからね。

そういう説明をしておきながら、エキマニだけを交換してしまいました。

CIMG6843.jpg




「ん、なんか忘れてないか・・・?」「あ!マウント(汗)」

やべ~~~

記憶に亀裂が入り、すっかり作業を飛ばしてしまいました。

慌てて作業開始ーー



セットでの交換をオススメです^^




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オイル交換

CIMG6835.jpg 「オイル交換は30000Kmで」とか20000Kmで!

とか、それで良いのですかね・・・

今時の欧州車なんかは、オイル交換を推奨してないですよね。

画像は30,000Km強走った欧州車のエレメント部分の画像。


ガソリン車ですが「これはディーゼル車か!?」と思わせるような真っ黒な墨のようなオイル(汗)


オイル交換マニアな小原には、気持ち悪くて見てられませんw


噂によると、欧州なんかは環境保護の立場から、廃油を出さないのが偉いとか何とか。

でも、知人のメルセデス2万数千キロエンジンオイル無交換でブローしてたよ。
その後ディーラーさん、「エンジンAssyでご対応させていただきます!」ですと~
「メルセデスケアですから無料です」ですと~


え~、環境保護の立場から、無駄にエンジンを造らないでください!
オイル交換で廃油を出すより、新しくエンジンを造っている方が
環境に負荷をかけているように思うのは、私だけではないはず。


日本車も15000Km交換不要とか言っているけど、そんなエンジンありえません。
「いつ新しいエンジン出来たん?」とツッコミを入れたくなりますw

え、オイルが新しくなった?
超寿命オイル、いつ発売になったんですか~?



人間で言う血液は、新しくて綺麗に越したことはないですよ。

天ぷらや揚げ物も、新しい油で作ってもらったほうが美味しいです♪





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ロールケージ

CIMG6837.jpg バケットシートが既に装着済みな方々。

ロールケージ装着の場合、チョイスに困りますよね。

特に、レカロの場合、シートの種類やレールなどでも

チョイスは慎重になることが多いです。


今回はレカロSPG&レカロ純正レール装着車両へロールケージを組む事になりました。



その状況に対してチョイスしたのは、5月に発売なったばかりのサイトウロールケージの新製品!

う~ん、もうギリギリセーフ!! ww



身長も高いオーナー様なので、シートはかなりバックしてしまうのですが
この程度だったら、きっとOKいただけるギリギリ許可ライン!?

CIMG6838.jpg



既に微妙に干渉はしておりますが、何とか納まりホッとしております^^






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ブレーキパッド

CIMG6836.jpg ブレーキをギリギリまで頑張る!

プロとアマの差がでるギリギリのブレーキング競争。

ブレーキをギリギリまで頑張る!

勿体無い精神とセコイのギリギリの境目w


でも、ここまでしっかり使用して、フィーリングが新品状態からほとんど気にならないレベルで

変わらず使い切れるパッドは安心出来ますね。

しかし、新品に交換すれば、さすがにパッドが無くなっていた事に気付くんだけどねw



ブレーキパッドに拘る、

効き・タッチ・フィーリング・コントロール性などなど。



ドライビングを突き詰めれば突き詰めるほど、要求が増えるパーツですね!


コダワリを持ちたいパーツです。





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エキマキ

CIMG6833.jpg 本日もマキマキしました。

エキマニ取り付け作業の前に、バンテージ巻いて

後は、取り付け入庫待ちの状態で~す。

ロールバーのパッド巻きと共に、時間と根気の要する作業です。



微妙にエンブレムを残し、存在感をアピールです。


CIMG6834.jpg



でもやっぱり、エンブレムとかラベルって大事だと思います。


いつも弁当屋さんからいただくお飲み物!
いつもいつもありがとうございま~す!!明日もお願いします(ハート) ww



「どれが良いですか」と本日は3択問題!


CIMG6832.jpg



コーヒーラベルには珍しい漢字使用の「超」にグッときてしまいしたw

こういうインパクトに、どうしても弱いんだよね・・・皆さんは???



ロードスター魂ーエントリーお待ちしております!

エントリーは仙台ハイランドHPより♪




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TE37V

CIMG6831.jpg どが~ん!!

凄いホリの深さ・・・w

14インチ10J -25というサイズのTE37Vです。

強烈ですねww


どんな車に入るのか、直ぐには想像出来ません。
昔のニッサン車だったら、余裕ではいる車がイッパイだったろうな。



そんないらないホイールまで(爆)

数種類のTE37Vをピックアップして、レイズさんがディスプレイとして貸してくれました!



ロードスター魂で展示(予定)もして、店頭では9月イッパイ位手にとって見れます。



ご興味ある方はどうぞご来店を♪

めっちゃ軽いよ^^




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ロド魂

0002.jpg さーて、9月ですよ! 

ロードスター魂まであと20日余りとなりました!

まだエントリーされていない方、急いでエントリーをして下さい♪

走行会だけではなく、ドリフト、また、パレードランのみの参加も可能です!



皆様からのエントリーをお待ちしております。

エントリーは仙台ハイランドホームページより。




わからないことがあったら、ケンオートでも構わないので

お気軽にお問い合わせ下さ~い!



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ブレーキ

CIMG6823.jpg 画像はNAロドのFrブレーキピストンです。

錆がひどく、こういう状態だと

残念ながらしっかり固着している状態です(汗)

Frブレーキの場合、メーカーではキャリパーAssyでしか供給しませんが

マルハさんより、ピストン(フロントのみ)出てますので、そちらを利用する事で

パーツ代は約10分の1近くに抑える事が出来ますよん♪



さて、ブレーキと言えば、ブレーキ修理で現在入庫している車両が・・・

ディアブロです。

う~ん、とてつもなくイカツイですねぇ。

CIMG6827.jpg 


ディアブロに触るのは大よそ15年ぶり位。

そのときは、ドライバーとしてね。

96年頃だったでしょうか、GTカーのディアブロのテストをさせてもらったことがありました。

富士スピードウェイの旧コースでしたね。

当時のGTカーも大きなGTウィングがついた関係で、ストレートスピードは300Kmでピタッと止まり

ディアブロは、コントロールタワー手前付近から1コーナーまで、トップスピードは延びなかったですね。

CIMG6828.jpg


せっかくのチャンスをもらった良い機会だったのですが2回もスピンしたことを憶えてますw

純真無垢な小原は

「100Rはどうやってクリアするんですか?」と先輩プロドライバーに聞くと

「4速全開だよ!」

(マジで!?危ね~)←気持ちの中

「あ、そうなんですか、ありがとうございます」←強がり

で、次の走行チャレンジした訳です、4速全開。

でもどうやって4速全開クリアなのかは理解出来ないまま・・・。この時点でアホww




Aコーナーをクリアして、3速吹けきってはいないが、エイヤー!で4速。

そして、そこから4速踏みっ切り~!!

「うわっ、マジかよこの横G、マシンがうねってるんですけど~、大丈夫?」

と思った瞬間スピーーーーーン!綺麗過ぎるくらいに廻りましたね。



で、走行後

小原「4速全開で行けませんでした」

先輩「4速全開ってどーやってるの?」

小原「ビビッて、Aコーナー出て直ぐあたりに4速入れて、そこから全開で・・・」

先輩「そりゃ無理だよ、馬鹿ー」

いや、アドバイス通りだと思ったのだよ~

チャンチャン

みたいなやんちゃな時代もあったわけですよ(笑)



っと、若かりし頃を思い出しながら

今は「ディアブロってこんな車なんだ」と、15年少々という永い時間を経て、

やっとじっくりと観察しております。



いや~、凄い車だ。




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宮城県仙台市にある、マツダ/ユーノス・ロードスタープロショップのケンオートです!!

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また、走行会やドライビングレッスンも開催しており、ハード以外のソフトな楽しみ方も提案しております。

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