SUGO 耐感180min

東北のモータースポーツシーズンの幕開けです！

毎年、4月の第一週に開幕を迎える東北のシーズンですが

今年は3/31が開幕となりました。

今日、ケンオートにとっては耐感180minがメインでしたが

実はJAF公式戦の東北シリーズの幕開けでもありました。
JAF公式戦と併催で行われた、耐感180minレースへ参加してきました～

先週から週間天気予報をチェックしていて、晴れの予報が確実かと思われた
今日のSUGOの天気でしたが、週末を目前に「雪」予報のSUGO。
「4月にもなるんだから、SUGOでもそれは無いっショ！」と信じておりましたが
朝から空から白い物が落ちてきました。
どうしてこんな予報の時ばかり当たってしまうのでしょうか、天気予報。。。




生憎の天気となりましたが、それでも冬眠から醒めた走り始めは楽しかったです！

トランスポンダが襷代わりの駅伝方式のこの「耐感」シリーズ。

ケンオートからは5名のドライバーとそれぞれの車5台での出場となりました。
なんと出場3人が今週末がSUGO初体験や、ロードスターに乗り始めたばかりという
入門者と言っても過言ではないチーム編成で出場させていただきました。

「3時間後のチェッカーを、皆が無事で、そして、笑顔で迎えよう！」という
スタート前のミーティングでテーマを掲げスタートです！

それぞれの限られたスティントの中で、日々あまり感じる事のない緊張感と
ストレスと共に存在する、それ以上魅力のあるドキドキとワクワク感と充実感の中で、
各パートをしっかりとこなし、そして本番にベストのタイムと力を出し切って行きます。
ドライバーとして参加しているからこそ感じる、緊張感と心拍数の中で、
タイムと、そして自己と戦っている姿は、私の目にはとても素敵な大人達に写ります。

ピット作業員としては、とても寒い寒いSUGOでしたが、
みんな無事に走りきり、3時間後のチェッカーを受けたときは、感動と、そして自然と
笑顔でピット全体が盛り上がりました。

良いですね、大人の運動会、大人の週末！

その場に居たものだけが味わえる感覚です。

WE LOVE MotorSports！！

 

本当に良い物です。
具体的に「ここが！」という話ではないけれど、
そこには車を介して、それ以上の人間ドラマがありますね。

雪は冷たく、そして寒かったですが、ドライバー・スタッフみんな熱いぜ！サイコーです！！

草レースだろうが走行会だろうがなんだろうが
この良さを一人でも多くの人に味わって頂きたいと強く願うばかりです。



ロードスターの楽しみ方、いろいろありますが
サーキットで楽しむロードスターが未だの人、やりたい人、 興味のある人
お気軽にお問い合わせくださいね！！




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S耐合同テスト

今日はスポーツランドSUGOにて

S耐合同テストが開催され

NOPROデミオも参加してきました！

神奈川～宮城も充分遠いですが、

上には上がいる、愛媛の村上モータースさんも参加されてました！

いや～、片道1,300Kmだとか･･･。
そんな話を聞くと、去年1,100Kmを走った時の記憶が蘇り
話だけで脱力感を感じましたｗ
それでしっかりテストをし、終わったらトンボ帰りでしたので
二度ビックリでした（汗）
道中お気を付けて～！！

さて、我らNOPROデミオは！

チェック走行から手応えあります。
さすが、昨シーズンシリーズを追いかけたマシンとチームだけあります。

昨年の自己予選タイムから1秒アップの1分42秒3。

やはり何事も積み重ねなのかなとつくづく感じました。


 
（バカチョンのズームで、なんとかフレーム内に納まったｗ・・・自分自身に関心）


あとは4月の決勝に向けて、今日足りなかったものを
どれだけ足し算出来るかなと、気持ちはとてもポジティブです^^

シーズン開幕を良い気持ちで迎えられることはとても重要なことです。




開幕ダッシュを決めたいですね！

皆様応援宜しくお願いします！！





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立場変われば

今週末の3/31は、SUGOで耐感180minという

駅伝方式の耐久レースがあります。

トランスポンダが駅伝の襷にあたりますね。

そこで、日曜日はサポート部隊としてお客様達をサポートさせていただきます。


自分が走る時、天気はあまり気になりませんが
自分以外が走るとなると、とても気になるのが天気です。

週間天気予報ではずっと良かったはずの天気ですが微妙な予報に
少々不安ですが、なんとかもって欲しいものです。
ハードトップ外して、オープンで走ってもらいたいんですよね～

お天道様宜しくお願いします！！


さて、明日は今シーズンもNOPROさんとご一緒させていただく
スーパー耐久の合同テストデーです！
4/21の開幕戦に備えて、スポーツランドSUGOでの合同テストです。

本日、チームに帯同してサポートしてくださっている方がわざわざ
ご来店していただき、昨シーズンの写真をいただきました！



ありがとうございます！！

さて、明日のテストデーをしっかり実のあるものにしたいと思います。
スーパー耐久シリーズ、今シーズンも皆様の応援宜しくお願いしますm(_"_)m




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祭

3月も月末～

バタバタ状態で月末を迎えております。

ということで、もう4月です。

4月と言えばゴールデンウィークへ突入です。

そのゴールデンウィークの初っ端に、平井自動車さんとTKくらぶさん主催の
「祭」が日光で開催されます。

イベントを見直してスケジュール帳に落とし込むと、
なんか嬉しい悲鳴が出るほどの開催数ですね（汗）

GWのスタート、「祭」でスタートはいかがですか？




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ファイナルスペック

ロードスターの専門誌が5月末に発売です！

三栄書房より発売になるのですが

その名は「ファイナルスペック」！！

今まで、RX-7・AE86・SKYLINE GT-Rが出版済み。

ということは for NA/NBという内容になるのかな･･･
そこはわからないですが、三栄書房さんの了承を得ての
情報リークになります。
販売が今から楽しみですね～

今まで発行された車種から想像すると、ファイナルスペックとして
扱われる車種の共通点は発売から30年前後ということになりますね。
それでもなお、オーナー達の心を鷲掴みして放さないような、そんな
魅力的な車ばかりです。

もちろん最新車も好きですよ！

でもね～
今日、約5年ぶりに腕時計を修理してもらい動かしました！
小原が大好きな時計は、やっぱりアナログ。

秒針がチクタク動くのがたまりません。
多少、時間が狂うのももちろん承知の上！それもその時計の持ち味として好きですｗ

そんなことを考えると、個人的嗜好の方向は、
最新車よりファイナルスペック派なのかなｗｗ


今日は2台RECSを施工させていただきました^^
どちらも盛大な狼煙を上げておりますｗ
PM2.5とは言わないが、近所迷惑ごめんなさい！！

 

でも、カーボンいっぱいついた調子を崩した状態で走り続けるより
こうやって一気に排出したほうが、その後は地球に優しいよ！っといい方向に解釈して
締めさせて頂きますm(_"_)m




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桁違い

今月は凄い車がちょくちょく遊びに来てくれる

そんな月になっております。

まずはポルシェGT3RS、先日はフェラーリ512TR

そして、昨日はアウディR8。

どれもこれも、仙台では新中古のマンションや一軒家も
買えそうな勢いの、桁違いの車達です。

でも、ディフューザーじゃ負けてないぞ！
R8　VS　Jetstream for NA～！！

 




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急な運動は･･･

 今年はウィンタースポーツをやらぬまま

冬山も終わりそうです。

ちょっと悔しい気持ちもありますが

逆に言えば、山にあるサーキットは走れる！ってことで

気持ちは切り替えられますね^^

さて、ウィンタースポーツをしないまま、近所の地区のソフトボールリーグが
間もなく始まるシーズンとなりました。
それで、昨日はシーズンを前に、集まれる人で練習をしようということで
練習をしてきました。

日曜早朝のリーグなので、それに合わせて朝のちょっとした時間での練習です。

約半年振りに握るボール、振るバット、楽しくてしょうがなく、
「あ～、筋肉痛がコワイな･･･」と思いつつ、ついつい力が入りました。
そして、久しぶりの全力運動は、気持ちと体がバラバラなのですよ（汗）
気持ちは3塁ベースをまわっているのに、実際は3塁ベースのちょっと手前
だったりして、テレビであるようなオモシロビデオ特集での足がもつれて
転んでしまう、あの気持ちがちょっとわかるような気がしました（爆）
お陰様で、本日は大変な筋肉痛です（泣）

そんな筋肉痛と格闘しながら考えました。

やっぱり、急な運動や、クールダウンをしっかりやらない運動はまずいだろうと。

これを車に置き換えた時、やっぱり車も急な全開走行や、後メンテ無しはまずいなと
自分に置き換えてしみじみ思いましたよ。

全盛期に動けた自分と同じ頃に生まれたNAなんかは特にｗと考えておりました。

走行会シーズンもいよいよシーズンインです。
愛車のメンテナンス、準備運動とストレッチは、オーナー様次第ですので
ぜひぜひあなたの大切な愛車を自分のことのように扱ってくださいね！




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来週のSUGOなど！

 いよいよ一週間後

東北地方の走りはじめイベントとなります

スポーツランドSUGOの「耐感180min」が開催されます。

早いものであと一週間となりました。

それまでに、出場車両へケンオートオリジナル車高調の取り付けもあり、
そして、さらにこの年度末と言えば、車検場の混み具合はハンパでは無く、忙しさに拍車をかける
要因となるなかなかシビレル作業です。
車の登録台数は、3月が一番多いです。

さて、来週のSUGOのタイムスケジュールを簡単に紹介しましょう！

3/31（日）耐感180min　スポーツランドSUGO
ゲートオープン　7:00
受　　付　　　　8:00～8:20
ミーティング　　8:25～9:15
完熟走行　　　　9：30～9:50（3Lap)先導車付
フリー走行　　　10:25～11:25（1チーム一台ずつの走行となる予定）
予　　選　　　　11:30～11:45（スタートドライバー予選アタックDr）
コースイン　　　12:45
決勝スタート　　13:00～16:00（180min）ゴール！！

という予定です。

ギャラリー＆応援団は大歓迎です♪
入園料の1,000円で、パドックまで入場可能とのことです。

当日、ケンオートより6:45出発しますので、ツーリング気分での
ご参加もオッケーですので、一緒に行きたい方は念のため前もってご連絡ください！


もう一つご連絡！！

今年第1回目のツーリングを、4/13（土）に行います！
コースや詳細についてはメルマガでお知らせいたしますが
花見シーズン真っ只中になるだろうと思われます。
今年は、花見ツーリングを皮切りに、ツーリングシーズン突入ですよ^^




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出会いと別れ

卒業式・卒園式が盛んに行われております。

そして、これからは入学式や入社式などなど、

世の中は出会いと別れのシーズンを迎えております。

しかしこれは、学び舎や会社の出来事だけではないのですね･･･

3月と言えば、車やバイクの所有している方々への負担となるアレ！
CMでもここぞとばかりにPRしておりますが、3/31から4/1にまたがり
ナンバー付き車両を所有する場合、税金がかかってきます。

このタイミングで車を手放す方々の相談が非常に多いのです。
本日も1台、ロードスターを買取させて頂きました。

家の事情やその他環境の変化などなど。
本日のロドオーナーも、十数年ロードスター一筋の筋金入りのロド乗り
でしたが、いろいろな事情で一旦降りると決意されたオーナー様です。

本人はもちろん乗り続けたい意志をもっているオーナー様なので、とても辛いでしょうね。
でも、嬉しい事に「また乗ります！」という力強い約束をしていただきました。
またきっと戻ってきてね～♪

しかし！！

別れもあれば出会いも有ります^^
本日は晴れてロドオーナーとなったお客様もいらっしゃいました♪♪
「久しぶりのマニュアルだ～」と言いながら、素敵な笑顔でケンオートより旅立っていかれました。

ロードスター、本当に楽しい車です！ 笑顔を運びます^^

2シーターで荷物も積めません！！が、そんな移動手段としての判断基準のキャパでは
到底納まりきらない、愛と勇気と希望に満ち溢れた、底知れぬ器の大きさを持った不思議な車です。

オーナーの皆様も、オーナー予備軍も、そして出戻り組さんも
また心よりお待ちしております。


そんな本日、「誰かトラクションブースター取り付けに来ないかな～」とツブヤイて
いたら、あ～ら不思議、お客様がお買い上げにいらっしゃいました！

大変ありがとうございます！！
超ウレシカッタです^^

 





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イベントテンコ盛り

「朝は氷点下に冷え込むでしょう」という

天気予報もまったく恐くなくなりました。

冬の氷点下とは全く別物で、春の空気というのは

暖かいものなんだなと実感する今日この頃。

そのかわり、鼻はカユイし、出るし、詰まるし！と、大変ですけどね～ｗ
暖かいのはありがたいです♪

さて、その暖かさと共に、入庫台数も増え増幅中でございます。
こちらもありがたい事です！

そりゃ忙しくもなるはずです。
いよいよツーリングや走行会と、いよいよ走りのシーズンインですからね！

それにしてもイベント目白押しです。
現在把握している主なイベントをピックアップし紹介しましょう。

3/31　耐感180min　スポーツランドSUGO
4/27　ロードスター祭り　日光サーキット
4/28　Joyfast185.195.205　袖ヶ浦スピードウェイ
5/5　　運動会　　　　間瀬サーキット
5/25～26　軽井沢ミーティング
6/2　マツダファンサーキットトライアル　エビスサーキット
8/4　マツダファンサーキットトライアル　スポーツランドSUGO
8/18　ロードスター魂　in　仙台ハイランド

と、8月まで駆け足で紹介しましたが･･･
ミーティングなどもピックアップしたら、ここに書き出せないボリュームだろうね。
走るイベントを紹介してもこんなボリュームになっちゃいます^^

8/18のロードスター魂は、ロードスターオンリーイベントとなります。
近々イベント詳細をアップするよう頑張っておりますので、少々お待ちを！
 


現在店頭にてミニカー・ダイキャストを販売しております！
一台300円の早い者勝ちです！！
こちらの売り上げは、仙台ハイランドへ寄付させて頂く事にしました。
本日も3台お買い上げいただきました、ありがとうございます！



さて、来週末はいよいよ今年一発目の地元サーキットイベントです♪
お客様からも良い緊張感を感じられます^^
楽しい運動会の乗りですが、それでも普段見れない緊張の面持ちも見えるし
そういう緊張感って、普段の生活だけでは味わえない、いい歳した大人でも
高揚出来る、掛け替えの無い大切な時間だと思うんですね。
例えばね、
運動会のスタート地点に立つ子供達に向かって「緊張するな！」と無責任に
声をかけるのか、それとも！
緊張するんだ～と思い出した大人達だったら、きっとその立場になって
物の考え方や捉え方やアドバイスも出来るようになるんじゃないかなーと。
普段の仕事でも活かされる事ってあるんじゃないかな！

っということで、やったモン勝ち、
人生全ては経験したモノのみぞ知るという世界なのだと思うんです。

なんで勝負事の前に緊張すると思う？
それは自分持っている力以上の結果を期待するからだよ。
なので、あまりにも緊張する人は、自分の思考の方向を見つめ直すと少し楽かもよ。

あ、随分話がずれてきました。

まずは楽しく走りましょう！
走ってナンボのイベントがテンコ盛りで、やっぱロードスターはやめられない！！




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進歩・深歩

ケンオートオリジナル車高調お取り付け

大変ありがとうございます！

最近は、東北の本格的なシーズンインを前に

ご注文に活気が出てきて、大変有り難いことです。感謝感謝！

なんと言っても価格だけを見れば決して安くありません。
ハイエンド商品の価格帯になります。

現在のNA/NBの車両代と比べられると、中には「車より高いぞ！」
という方もいらっしゃることでしょう。

しかし、そこを一緒に考えちゃイヤ～よ～。

同じNA/NBであっても、そこを拘って乗って欲しい、
同じNA/NBであっても、上質かつスポーティであってほしい。

そんな思いで造っております。

現状で、我々がセッティング出来る最良の技術でご提供させていただて
おりますが、ここがテッペンではありません。
日々、いまよりも一歩前進出来る上質な乗り味で、
今よりも安心して踏み込めるような安心感を、と、歩みを止めることはありません。
今よりも、より深く深歩した足廻りのご提供を目指し、止まることなくテストと
そして、供給方法を探っております。

よって、今後ニューバージョンの発表が出来るよう進んでおりますし、
また、既にユーザーの方々にはオーバーホールとの同時メニューとしても
ご提供出来る様検討しておりますので、ぜひ、ケンオートオリジナル車高調の
深化にご期待下さいませ！

あ、
その前に、お値段も取り付けもお手ごろな
トラクションブースターもお試し下さいませ～！




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念を入れて

水廻り交換作業が続いております。

サーモや、サーモ廻り細いウォーターホースなんかも

カチコチになっておりますので

目に見えるところは最低でもしっかり交換しておきたいところです。

これで、ヒーターコアトラブルを除き、ほぼ安心と言えるでしょう！


さて、ケンオートNA8クーペ号のエンジンオーバーホール作業が続いております。

バルブの研磨作業をしていたら･･･
エキゾーストバルブに異物を噛んでいる跡がちらほら。
4本のバルブが要交換となりました（汗）



さて、ピッチ上げて頑張ろう！！




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健康診断

「40代になったら健康診断しなきゃ！」いやいや

「最低でも30代になったらそうしなきゃ！」などなど

こういう会話がど真ん中のストライクになってしまった

オバラケンイチですｗ

さて、愛車の健康診断も非常に大切ですよ！特にNA/NBは！！

「100％大丈夫」は残念ながら99％ありえませんｗ

ぜひお近くの専門店で見てもらって下さい。
大きくなったり、深くなったりの前、軽症のうちの早めの手当てが
直りも早いし安いんです！
一個一個のパーツであっても、それは人間の体と同じように、必ずどこかと
繋がっていたり機能しているものですから、調子悪い一個を放置しておくと
交換が要らない所まで影響を及ぼしますから！
例えば簡単なところで言えば、ブレーキパッドとローターの関係など。

健康診断も「面倒だな～」なんてつい考えがちなことを思えば、
車の点検もおっくうだと思う気持ちもわからないでもないですが
ぜひ大切なあなたの相棒のために♪




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くるかNCの波

 NCご成約ありがとうございます！

ケンオートではまだ数少ないNCの販売車両です。

街中や関東以南のイベントいっても感じるのですが

東北ではまだまだNCの割合が少ないです。

しかし、NDの発売開始もそう遠くない未来にきそうな昨今
東北でも少しずつではあるもののNCの気配を感じつつあります。

今回はケンオートNCレンタカーに乗っていただいて最終決定したパターンです。

興味のある方は、まずは触れてみて乗ってみてはいかがでしょうか？
その上で、オークションから直接仕入れのオークション代行もご提供しております。

 

NCレンタカーは夏タイヤに履き替え、皆様のご利用を待機中でーす！！





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仙台HRオープン！！

よッ、待ってました！！

いよいよ仙台ハイランドレースウェイが

2013シーズンの営業を開始しました！

本日3/16より走行可能となりましたよ～^^

早速、お客さんと2013初走りをしてきました！

コースサイドや観客席など、多少の雪は残っておりますが
走行するには全く問題ございません！

 

天気良いなー、気持ち良いなー、そして、台数も少ないしー
凄く走りやすいっと思ったのもつかの間。



雨が降ってきました･･･（汗）
スパウェザーならぬハイランドウェザー。今年も健在のようです。



しかし、シーズンインの走り出しにも関わらず、ほぼベストタイムを
刻んだお客サン達は、満足いく走りになったようで良かったです^^

さー、皆様、仙台ハイランド走行可能となりましたので
今年もドンドン走ってくださいね～

そして、あらためてご報告しますが
ロードスター魂 in 仙台ハイランド2013 今年も開催が決定です！
暑い夏の熱いイベントとして開催決定です。

 

8/18（日）開催決定となりましたので、ぜひぜひ皆様のスケジュール帳に
予定を入れておいて下さいね♪




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ブレブレ

お～、エンジン吹かすたびにブレブレ！

「これはマウント逝ってるね」の症状です。

さて、交換しましょうかと思って覗いてみれば

「あれ？なんか足りなくネ～？」

そう、エンジンマウントのカバーが入っていません（汗）



なんで～～～？？？

初めて見たのでビックリしましたｗ

エンジンマウントが千切れて無くても、そりゃブレるよね～。

エキマニのワレを防ぐためにも、ぜひE/gマウントチェックを♪





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希少な

珍しい車が最近訪れております。

NBクーペ！

3万キロ走行のとても綺麗な状態です♪

クーペは希少な車体ですよね～

NBクーペと同形状のはずの、ウチのケンオートNA8クーペですが
本家のクーペとは雰囲気が全く違う！良い意味でね。
NA8クーペのお尻のラインも良いよね～と思いました。




さて、そして先日はGT3RSが遊びに来てくれました！

そしてドライブもさせてもらいました^^



スゴイ

マジで凄いです。

ロードスターの100kmあたりを表示するところが180kmくらいなのね。
でもそこへ到達するメーターの動きは、一緒くらいなのね（汗）

そんな911の強心臓も可変バルタイで、タコメーター途中からエキゾーストノートが
変わるの、クゥワァーンって、スゲーっ！！

そんなEXマニ＆マフラーのエキゾーストシステムのお値段も、
聞いたらアゴ外れるくらいに凄いのｗ



NAが何台買えるんだ？？？です。

全部が桁違いにスゲー車でした。

でもNAが何台も欲しいと思った私はきっとスゲー変態かもしれません。
でも心のどこかではポルシェも欲しいんですよ、テヘペロｗ





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冬眠明けは

ここ二日間、とても暖かい仙台です。

そろそろ冬眠していたロードスター達も

動き出すような気配があります♪

冬眠明けに即全開は、あまりにも酷なので準備運動をね！

冬眠明けで多い症状の一つです、ラヂエータのトラブル。
冬の間ジッとそのままだったところから、いきなり内側からガンガン
熱が入ったかと思うと、さらに圧力もかかる～～～うわー、熱い！苦しい！

これがラヂエータの気持ちでしょうか･･･

春の一発目のドライブで、ラヂエータもしくは水廻りからクーラントが
「プシュー」というトラブルです。

運動の前には準備が必要です。
準備運動はオーナーが管理してあげねばいけませんよね！

白～くなったラヂエータや、パキパキになったゴムホース類なんかを一新して
全開はそこから！
しっかりとメンテナンスとうい準備をしてから楽しいドライブに出かけましょう～♪





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あと15cm･･･

鼻の痒さが筑波を思い出させます･･･

鼻の痒いのと、車検スタッフの対応をのぞけばｗ

楽しいイベントでしたよロードスタートロフィー！

ショップ含めたエントラントは全てお客様な走行会なので
運営は全てアイドラーズさんにオマカセでイベントが進んでいく！
参加者側として過ごせるのは、気持ち的にゆっくりと楽しませて頂く事が出来ました。

今回は185Nクラスへのエントリーでした。

エンジンフルノーマル、吸排気系のみで、4.1＆純正デフで、Sr.1は速いのか？遅いのか？テスト車両。
ケンオート足廻り＆トラクションブースター＆Jetstreamアンダーパネル＆リアディフューザー
そしてバンパはNOPRO製という185Cup赤号にて、GYのEAGLE新品にてチャレンジしてきました。

今まで185で走った事は無いですが、目標は9秒台をイメージして望みました！

う～ん、惜しい！




1'10.005
あと1000分の5秒届きませんでした～

この平均速度から計算すると秒速29ｍ～30ｍ程度なので
100分の5秒とは約15cm程度、ちっちゃな定規、
古いジャンケンのチョキ位なモンですよ･････



2km走ってチョキ分が足りない。
チョー悔しいですっ！
実際の距離はチョキかもしれませんが、10秒台と9秒台とでは
それを気分的距離に換算すると、仙台～筑波の往復分位の距離感くらいに全く違います。

1'09.999でチョー満足で、きっと今頃自慢気だったんだけどｗ

しかし、この結果がモータースポーツの醍醐味ですね！

また9秒台にチャレンジしたいな！

という気持ちは持ちつつも、筑波に向かう途中から気になっていたヘンな排気音。

帰って来て調べたら、やっぱ排気モレ、ガスケットが･･･
「ガスケットがしっかりしてたらあと15cm位前に進んでたんじゃないか！？」
とタラレバを語る小原君･･･あ～小っさい。。。（泣）
まあ、こんなタラレバも醍醐味の一つとも言えるかもｗ

いや～マジ楽しかった！
同クラスウィナーのS24さんは速いな～スゴイな～

S24さんの残像を思い浮かべながら、次回走る時のイメージにしたいなと思いました。





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ありがとう！

ありがとう！

言われると凄くうれしい言葉。

笑顔と一緒に「ありがとう」を言われようものなら

凄くテンション上がって、こっちもさらに「ありがとう」となる ^^

本当に不思議な言葉というか、言霊というか。


震災から2年が経ち今ある自分を思うとき、心から「ありがとう」という感謝の言葉を
皆様に届けたいと思います。

メール・電話・救援物資から始まり、地域の皆様、社員、友人、家族、
思い返すだけで、とんでもない数のありがとうを伝えなくてはいけない
出来事がありすぎて、そんなみんなの顔を思い浮かべるだけで
一日が終わってしまいそうなくらいでした。

震災で犠牲になった方々や、お世話になった方々で残念ながらお亡くなりになった方の事は
もちろん絶対忘れません。
もちろん忘れないんだけど、今こうして生かされている自分。
皆様の様々な支えがあって生かされて存在している自分。
そんな自分が届けられる「ありがとう！」をフォーカスして考えなければ。

今日2年を迎えて、感謝の気持ちをあらためて感じながら、皆様にいただいたありがとうを
今度は一つでも多くお返ししたいと考えております。

しかしながら、自分に出来る事は限られております。

「ロードスターに乗りたい！」「皆でツーリングしたい！」「サーキット走りたい！」
2年前、気持ちが折れそうになった時、こんなことを考えながら未来に励みと希望を
持つ事が出来、前を向く事が出来ました。これもロードスター仲間を中心とした皆様の
お陰です。

車好きな、走り好きな、そんな一握りの人達だけに対してかもしれませんが
私に出来ることを感謝を込めてやっていきたい。

私に出来る「ありがとう！」を伝えれるように頑張っていきます。

今をありがとう！！
皆、ありがとう！！！ 





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くしゃみ

たのしかったよ～筑波2000！！

ロードスタートロフィーに行って来ました^^

まずは昨日の晩、アクティブさんとJoyfastさんと前夜祭！

そして今日、梅の花咲くとても暖かい日和の筑波でしたが、

普段、スギ花粉をほとんど感じない私、オバラもなんだか鼻や目がヘンだぞ･･･
クシャミが止まらなくなりました。
Tシャツ一つで過ごせるような春の陽気は、そんなオマケも付いてきました。

フェイスマスクを被って、さらにフルフェイスを被れば、その時ばかりは少し様子が
良いんだけど、いや～とっても大変でした。
しまいには、花粉なんだか黄砂なんだかPM2.5なんだか、黄色い物体？空気？に覆われた筑波は
楽しいイベントとは裏腹に、筑波の風景の視界を奪うちょっと余計な演出となりました。

そして、楽しいイベント会場を後ろ髪引かれる思い出帰路へ着きました。

そしたら、北へ向かうほど空気は澄んできました！

が、それに伴い高速道路の温度表示は「8」～「6」～「4」～「1」
で、でだ、宮城に入ったころには、今度は白い物体、そう雪で視界が奪われました（汗）

今度は違う種類のクシャミが出たとさ･･･ｗｗｗ

あ～、でも楽しかった！！
筑波2000でロードスター同志走るのは、とても楽しい出来事でした♪

結果はまた明日以降！




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タイヤ交換

スタッドレスタイヤから夏タイヤへ

交換するお客様がポツリポツリと現れました。

タイヤ交換からも季節の移ろいを感じます。

さて、そしてこんな作業も！！

冬の間は、スタッドレスタイヤなので、パワー云々や
アクセルを踏み込んだときの加速などと言った話は極端に減りますが（汗）
いよいよ夏タイヤに交換！っとなると
パワーアップメニューも活気づいてきます^^

マルハさんのFカムで気持ちの良い中高回転域のパワーフィールをゲット！

さて、まだ眠たい感じの人たちも、そろそろ春です、動き出しましょう！！





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リレー

ここ二日間は本当に暖かい^^

背筋も自然と伸びるし

草木や虫も目を覚ますんだろうね、きっと。

スギ花粉辛い人にとっては、そろそろ始まったみたいですね。

天気も気分も春ですね～

さて、東北の皆さん、いよいよ地元サーキットもオープン間近ですよ！
今月末日、31日にはSUGOで「The 耐感180min」というリレー方式で180分を走る
とてもお気軽なイベントがありますよ！

http://www.sportsland-sugo.co.jp/race/contents/2013/01/20130128_391.html

そのイベントに参加する車両も入庫しだしましたよ^^

冬の間の3～4ヶ月、通勤レジャーに使用していたとは言え
アクセル全開となれば車に愛のムチを入れる事になります。
最低限の準備はしておきたいものです♪


この耐感180min、もちろん結果を求めて参加する人もいらっしゃいますが
自分の愛車で手軽にサーキットを、また、ちょっとだけレース気分を味わいたいんだけど～
という、サーキットへの入門イベントとしても、非常にとっつき易いイベントだと思います。
自分のマシンで自分のペースで、そしてチームの仲間と、ライバルチームのメンバーと、
一緒になって楽しめる日曜日のひと時です。

ケンオートのお客さん達でも、初心者含め数名検討中です。
出たいんだけど一人で心細い方！など、躊躇している方いらっしゃいましたら
お気軽にお問い合わせしてみてくださ～い！！






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2013 ロド魂

 今日はまだ冬眠中の仙台ハイランドへ

行って来ました！

今年、2013ロードスター魂の打ち合わせです。

大筋で決定しましたので、おって詳細を

お伝えしますので、もう少々おまちくださいませ！！





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オーバーホール

オーバーホールと言っても

エンジンのオーバーホールではありません。

ヘルメットのオーバーホールです。

今回はハンスの取り付けと内装パッド類の総交換です！

パッド類の交換は、スポンジの腰がしっかりとして
新しい時の被り心地を思い出させます。
アゴ紐もあたらしくなります！
そして、汗臭いのも全く無くなりますから～！ ｗ




そしてハンス基台を装着！




モータースポーツも歴史を経ながら、安全基準もどんどん進化してきました。
その進化の中で、ハンスは劇的に安全性を上げるデバイスの一つだと思います。

今使用しているヘルメット全てに後付け出来る訳ではないので、新規購入と
いうパターンもありますが、安全な環境を整えて思いっきり遊びたいものです。

ちなみに、アライのヘルメットの内装類のオーバーホールは21,000円～です。





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ちょっと有名？

「ロードスターの事で教えてください」という内容の

ご来店がありました。

しかし、画像からもわかるように普通のお客さんとは

明らかに違う雰囲気。

そう、警察の鑑識の方々です。

内容は事故現場にロードスターのパーツと思われるものが落ちていたので
そのパーツについて教えて欲しいとのこと。

それにしても、持ってきたパーツを見せてもらうと
「それでよくロードスターってわかったね！？」
というようなパーツでした。

「詳しい方ということで、また教えてください。また、何か情報があったら連絡下さい」
ということで帰られました。

警察にも「ロードスターはケンオート」と認識してもらっているのか？
それとも、狙い撃ち？？？
いずれにせよ、良い事悪い事？どっち？？

もちろんやましい事ないからこんな事書いているんだけどｗ

ちょっと有名になったような気がしました（笑）

ロードスターが事故に関与してない事を祈ります！





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EAGLE

東北楽天ゴールデンEAGLESからは

田中マー君と松井選手が出場中のWBC。

3連覇の期待が圧し掛かる選手達のプレッシャーは

相当なものだろうな･･･と想像の世界です。頑張れ侍Japan！！！

さて、EAGLEはイーグルでもグッドイヤーのEAGLE RS Sport！

今週末は筑波2000で、アイドラーズの中で行われるロードスタートロフィーに
参加します。

昨シーズンからずっと履きっぱなしで走り回ったので、さすがにタイヤ交換の時期です。

在庫を確認しておいてギリギリまで遅らせて発注したつもりでした。
それは、生ものと同じ扱いの発想です、鮮度にこだわってみましたが･･･

今日届いたタイヤは、昨年末製造年月のタイヤでしたｗ
見事、思惑はずれ～



気持ち的に「13」の表示があるんだろうな、当然のごとく考えていたので
少々ショックですが、計算してみれば製造から10週くらいで
立派なNewニュータイヤ間違い無しです^^




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管理

寒い寒いといいつつも

3月の声を聞いたアタリから

やっぱ空気は暖かいよね～

そんな暖かさに油断したのか

小原健一、ここにきて風邪気味でスローダウンです･･･
真冬は湿度も気にせず、ここ最近になってから加湿器導入などで
気を付け始めたばかりなのですが。
それに頼りすぎて気が緩んだのか、よくわかりませんが。
ここ2～3日低迷しておりましたが、今日アタリからパワーが戻りつつあります♪

さて、仙台ハイランドも除雪始まっているらしいです。

東北のサーキットの春も直ぐソコまで来ています。

愛車のメンテ、管理をしっかりして、春のスタートに備えましょう！！




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並んだ

ハチロクが並びました！ AEの方ですよ～

AE86がこうやって並ぶほうが珍しくなってきたりしてｗ

NAロドのちょっと先輩になるんだけど、

現在40代の元青年達の青春時代ど真ん中にいた車達ですね。

そんなこともあるのか、86もNAも似たような所も壊れます。

先日ヒーターコアが壊れたNAを直したばかりですが、86もコアが
逝ってしまいました･･･

ここはNAロドと86の違うところですが
NAについては純正部品の欠品が、かろうじて余り無いというのに対して
86はほとんどが欠品です。

しかし、ヒーターコアはあったので、大事をとって新品に交換です！

これでヒーターコアについては、あと20年位は問題ないでしょう。

綺麗なだけに、末永く快適に乗っていただきたいと思います。






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S耐参戦決定！

3月になりました！そして同時発表です！！

今シーズンもスーパー耐久に参戦することが決定しました！

昨シーズンに引き続きチームNOPROよりST-5クラスへデミオで参戦いたします。


昨シーズン、チームNOPROがS耐に参戦するのも初、そして、デミオがS耐のフィールドに参戦するのも初ということで手探りの参戦となりましたが、それにも関わらず表彰台入賞も獲得することが出来ました。

今シーズンはそのような参戦経験と、そして、1シーズン共に戦ったチームワークを糧に挑んで行きたいと思います。

ロードスターショップ同志のタッグも2年目！

さらなるチームワークで、昨シーズンより熱いチャレンジを繰り広げて行きますので
益々の皆様の応援を宜しくお願いします！！


 




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