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S耐 岡山

1173663_511136255631850_789874113_n.jpg 今週末はS耐が岡山国際サーキットで開催されます。

前戦優勝の富士7時間からのインターバルも短めな

開催となります。

それに伴いまして、私オバラは明日より来週月曜日の

夕方まで、お店におりません。
お店は土曜日まで通常営業しておりますので、どうぞお気軽にご来店
くださいませ!

富士での快勝の波に乗って、今回もチームNOPROチーム一丸で頑張ってきます!!

皆様の応援をどうぞ宜しくお願い申し上げますm(_ _)m






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〒983-0025
宮城県仙台市宮城野区福田町南1丁目10-33
マツダ・ユーノスロードスタープロショップ
株式会社ケンオート

TEL(022)797-4611 FAX(022)797-4612

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自主回収します

IMG_1576.jpg ケンオートから重要なお知らせになります。

昨年末から販売させて頂いております

トラクションブースターについてです。

大変ご好評もいただいているパーツですが

一部商品に亀裂が入ったり、破断してしまっている商品の報告が出ております。

まずはご購入いただいたお客様に深くお詫びを申し上げますと共に、責任をもって
回収させて頂いた上で、破断亀裂の原因を改善させて頂いた新しいバージョンの商品で
ご対応をいただきたいと考えております。
お客様には大変ご迷惑をお掛けして大変申し訳ございません。

今回のトラブルの原因については、トラクションブースター装着部分のナックル部分の
動きや、力の係り具合がテストで検証をしていたものよりも大きなものが生じていると
分析しております。

ニューバージョンのトラクションブースターについては、より大きな力とブレの力に対して
対応可能な無垢材での工法をとらせていただきます。
重量も気になる所でしょうが、パイプ材と違いΦ数も小さくて対応可能な事から、大きな
重量差は発生しない予定です。

ご購入いただいたお客様には、来週以降順次ご連絡をとらせていただきます。
もちろんご連絡は漏れのないようにご対応させていただきますが、ご連絡が無いと判断
された場合は、お手数ですがお問い合わせフォームからご連絡いただければと思います。

大変ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

何卒宜しくお願い申し上げます。



ケンオート 代表取締役 小原健一



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真っ赤な

DSCN0197.jpg  真っ赤な・・・の題名のブログですが

本日の工場内とその入り口近辺は

「青」で覆われております(笑)

青でここまで覆われるのも珍しいですね~

さて、真っ赤な話題ですが、夕陽が真っ赤で綺麗です♪
でも、この夕焼けをみてると、季節は秋だな~
っと、時の移ろいに多少寂しさも感じております。
今年の仙台の夏、あまりにも短くないかい??ってな感じです。

DSCN0200.jpg DSCN0199.jpg


先週、ロードスター魂が皆様のお陰で無事に終了したばかりですが
「う~ん、もっとロードスターのイベントが欲しい」と欲しているワタシ小原。
イベント翌日には、灰になっていたはずの私ですが、またなぜか熱く燃えてきました。
今日あたりは、まさに真っ赤に燃えているのです。 


燃え尽きて灰にならないうちに行動に移したいと思います。

その前にまずはレポート書かんかーい!!っと自分で突っ込みを入れてみるw




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基本を徹底して

DSCN0188.jpg 残念ながら?商売的には喜ぶべきか??

NAのボリュームある作業が増えております。

2年おきの車検の際だとか、個人売買やネットオークションで

購入された車だとか、メンテナンスの間隔が開いている車両に

そのような傾向が見られます。 (画像はまだまともな方です)

最近はNBであっても、「こんなとこ逝っちゃうんだ」というトラブルもありますが。

やはり、一番基本的なオイル交換や、油脂交換と言われる部分のメンテナンスの
不足が、最終的には大きなメンテナンスや出費に結びついていると思います。

エンジンオイル交換をケチってはいけません。
特にスポーツ走行をする人は!
いつの間にかオイルがレベルゲージに付かなくなっている場合もありますよ。

異常なくらいの長持ちかもしれませんが、こんなNAもあります。
ブレーキフルード、クラッチフルードは半年にいっぺん交換。
クーラントは1年に一回。
エンジンオイルはスポーツ走行毎。
パッド交換などが入れば、それ以上のフルード交換になっている場合もありますが
このNAの場合は、弱いといわれるクラッチレリーズシリンダーやマスターシリンダーからの
オイル滲みも全くありません、なんと10年以上!
エンジンのタペットパッキンからの滲みもありません。
ウォーターポンプのガタツキも見られません。

油脂類交換していれば、一般走行での遠出も心配がへりますが
スポーツ走行時の心配も格段に減ります。

壊してから青ざめる顔や、ロドから降りていく人の顔を見るのがツライのです。
また「ロードスターって壊れやすいんだ」とイメージを持たれるのもツライです。
ロードスターって、同じ年式の他メーカーのスポーツカーと比べてみた時は
これが結構強いんですよ。コストパフォーマンスが優れているんですよ!
トヨタやホンダ車を乗ってきたワタシ小原がそう思います。

ただ、決して新しい車ではないので、それは疲労から来るトラブルは必ずあります。
しかし、それを補って更に有り余る楽しさをNAもNBも持っています。 もちろんNCも!

ただの足と考えた場合、コスパでは新車でメーカー保証の入ったコンパクトカーには
敵わないでしょう。
しかし、ロードスターはそこの車と一緒に考えるカテゴリではないと思います。
せっかく好きで買ったロードスターに、今までよりもちょっとだけ大きな愛情を
注いでみませんか?

日頃のちょっとした油脂類のメンテナンスで、大きなトラブルや出費を抑えることは
出来ると考えております。




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ロド魂2013終了!

DSCN0097.jpg ロードスター魂 in 仙台ハイランド

大きな事故も無く、無事に終了となりました。

体が痛くなるような特別な事をした記憶はありませんが

なぜか・・・体がバキバキ言ってます。

その代わり、頭がみょーに軽いです、思考が軽いです、ポォ~っとした感じ?ウフっ♪
燃え尽きた矢吹ジョー的な感じでしょうか。
矢吹ジョーがどこまで通用するかが心配です。

ロードスター魂 in 仙台ハイランド2013ご参加の皆様大変お疲れ様でした。

DSCN0104.jpg DSCN0106.jpg

今回も日本全国よりエントリーいただき大変ありがとうございます。
南は京都、北は青森ですかね。
そして、ショップ&メーカー含め、参加者全員に感謝です。

DSCN0134.jpg

8月に入ってから梅雨明けした仙台としては、暑く感じる一日でしたが
雲に時折見え隠れする太陽のお陰で、暑さも幾分抑えられたのではないでしょうか。
参加者の皆様の体調はいかがだったでしょうか?

今年で三回目の開催となったロードスター魂です。

常連さんや、今回が初参加の人だったり様々ですが、仙台ハイランドというサーキットを
楽しんでいる姿を拝見すると、主催者サイドはとても嬉しくニコニコしてきてしまいます。

そうは言っても、コーナーの数も20数個ありますから、うまくいくところもあれば、なかなか決まらず
納得出来ないコーナーもあるはずです。
でも、だから楽しいんですけどね^^

DSCN0149.jpg

仙台ハイランドは中低速複合コーナーあり、アップダウン有りで、とても楽しいですよ!
ぜひハマッテ欲しいと思っております。

全国のロードスターオーナーの皆様、安心して全開してください!
何かあった場合、困ったことがあった場合は、全国のロードスターショップが
あなたのロードスターをフォローしてくれますよ。

DSCN0180.jpg 
(ロードスター魂 in 仙台ハイランド2013記念限定Tシャツ 2,500円で販売中!)


イベント無事終了出来て、エントラントの皆さんにはもちろんですが
運営スタッフや仙台ハイランド、レブスピード&大井さんや
その他縁の下の力持ちの皆様に、この場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございます!!

レポートは追ってアップしたいと思っておりますので、今しばらくお待ち下さいませ。

まずは皆様、本当にありがとうございましたっm(_ _)m
益々大好きだぜぇ、この人馬一体感!


追伸
ロードスター魂 in 仙台ハイランド2013夜の部
作並温泉 ホテル一の坊にて行われました。
野上社長が乾杯の挨拶、そして締めに石井社長が決めてくれました!
牛タンしゃぶしゃぶが美味かったな~
日中のサーキットには無い盛り上がりも非常に楽しかったですよ♪

DSCN0170.jpg DSCN0172.jpg DSCN0176.jpg



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明日はロド魂!

DSCN0095.jpg 明日はいよいよ

ロードスター魂 in 仙台ハイランド2013です!!

今日はミーティングや準備に仙台ハイランドへ行って

きましたが、明日のテントも準備に入り始まりましたよ~

参加の皆様、明日の天気は暑いくらいの夏空ですよ。
熱中症などには十分気を付けながら、夏の一時を心より楽しみましょう♪

明日は、レブスピードの取材が入ることは決定していたのですが、プラスして
なんと!
レブDVDの大井さん、大井プロが仙台ハイランドへ取材に来てくれることに
なりましたよん!
さあ、あなたの愛車は取材されるでしょうか?
アピールしてみてくださいね♪


仙台ハイランドには既にコーンズチームが、明日に向けて調整しておりました。
帰ってくる道中は、明日走る雰囲気のロードスターともすれ違いました。

お店の方には、山梨からのお客さんとガレージベリーさんがご来店!

DSCN0092.jpg

ハイランドから帰ってくると、オリーブボール近藤さんと、京都の○○下さんも
遊びに来てくださいました^-^

もうすでに今日から気分が盛り上がってきました~

遠方よりご来場の皆々様には、本当に感謝です。
大変ありがとうございます!

明日は楽しみますよっ!

皆様どうぞ宜しくお願いします!!




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S耐デミオ初優勝

3R0A7592.jpg 皆様のお盆休みはいかがですか?

ケンオートは本日から営業開始です!

小原は一足先にお盆休みに入り、富士のS耐に行って来ました。


そのスーパー耐久ですが、とうとうST-5クラス初優勝を成し遂げました!!

NOPROがデミオで参戦し始めたのが、昨年の3月の富士スピードウェイから。
私がご一緒させていただいたのが、第2戦目のもてぎからでした。

今年は4月の開幕戦SUGOが雪で中止。
その後、韓国でのレースがあったのですが我々はキャンセル。
そして、実質の開幕戦となった7月のもてぎからは、元GTドライバーの
谷川選手の加入があり、今度はデミオが根を上げ始めました。

そこへ、NOPROの対策とセッティングの詰めが加わった今回の富士でした。

流れは我々NOPROデミオに、確実にむきはじめておりました。

シリーズ最長の7時間の真夏の富士でのレース。
マシンには当然の事ながら、ドライバーにも容赦の無い灼熱の舞台です。

スタートは谷川選手。
スタートから1時間ほどでトップ快走となりました。

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そこから夕立が訪れたり、ヒューマンエラーもありました。
しかし、トップの座を譲ることなく、7時間後のチェッカーを受けました。

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感動・感動・感動そして感謝・感謝・感謝。

ロードスターショップ経営をしながら、レースを運営していくことは
並大抵のことではありません。
しかし、それを通常業務と共にこなし、そして、最高の結果を納めたNOPRO。
大変すばらしいことだと思います。 



ロードスターファンのみならず、マツダ車ファンにとっても、非常に嬉しい
ニュースになったに違いありません。

他メーカーがライバルとして存在する国内レースカテゴリーにおいて、マツダの
レシプロエンジン搭載車が優勝した事は、今回が史上初ではないかと言われております。
そうだとしたら、そんな歴史的な瞬間に、その一員として自分がその中にいれたことは
とても誇らしく思える出来事です。

追う立場から、今度は追われる立場の一台でもあります。

今シーズンも残り3戦ですが、この勢いとチームワークで
次の勝利を狙って行きたいと思います。
益々の皆様の応援、どうぞよろしくお願いします!!


(Photo by 北森涼介)




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風に乗る

164284_500017033410439_1160455707_n.jpg 明日8/9より、わたくし小原は

富士スピードウェイにS耐に行ってきます。

よって、小原は不在です。

しかし、お店は8/10(土)まで通常営業しておりますので


(写真:北森涼介)

お盆休み前のメンテナンスに、どうぞどうぞご来店くださいませ。
ケンオートのお盆休みは、カレンダーにも掲載している通りですが
8/11~8/15です。
しかし、ロードスター魂実行委員会は、休みは無い?予定ですので
突然エントリーしたい方も、まだまだ間にあいますよ!! ものは試しにエントリーをGo~


さて、富士のスーパー耐久ですが、シリーズ最長のレースディスタンスの
7時間耐久となっております。
前戦から強力な助っ人、谷川達也選手の加入や、NOPROのセッティングにより
我々のチームには良い感じの追い風、フォローが吹いております^^
しっかりとその良い風を掴んで、乗って行きたいと思っとりますよ。

今回もNOPRO野上社長、そして小さい達也こと野上達也選手、
そして、大きい達也こと谷川達也選手、わたし小原で7時間後の
チェッカーを目指して走ります。
スタッフのみんなも最後までよろしくね。

皆様からの益々の追い風になる応援を、どうぞよろしくお願いします!!





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七夕な仙台

DSCN0075.jpg 七夕祭り期間中の仙台です。

ぜひ仙台観光に来てけさい~ん。

先週の土曜日に梅雨明け宣言らしいものがあったのですが

今日の日中が、初めて夏らしい日差しを感じたような気がします。

こう暑くなると、暑いと思うのは人間だけじゃないですね、もちろん。
車も暑く感じるわけです。

NA/NBのラヂエータはじめ冷却関連も、いろんな所が壊れております。
ラヂエータ本体はもちろんのこと、ファンスイッチや、ファンモーターや
そのファンモーターのカプラーなどなど。
ココ最近、ファンモーターが2個お亡くなりになりました。

人間も熱中症に気をつけながら、車に対しては水温計をしっかりとチェック して
車にとっての熱中症であるオーバーヒートに対して注意してあげましょうね!

ラヂエータキャップはご存知のようにいろんな仕事をしております。
もちろんフタとしての役割はもちろんのことですが、規定の圧力に達すると
ラヂエータキャップの弁が上に押し上げられ、ラヂエータ内部の圧力を
サブタンクに逃がし冷却水も移動します。
また、エンジンを停止することで冷却水の温度が下がった時は、ラヂエータ内部
の圧力が下がることで弁が下に作動し、このときサブタンクに移動していた
冷却水も引き戻されたりと、エンジン止まってからも働いております。

5年も交換してない人は、そろそろチェックしてあげた方が良いと思います。

短い暑い夏、人間も車もうまく付き合いたいものです。




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ビッグマウス

DSCN0020.jpg 当店の、最近秘かな好評をいただいているパーツです。

ケンオートのビッグスロットル、ビッグマウスです。

大口叩いているようなネーミングですが、小さな人気を

得ているようでとても嬉しいですね! ありがとうございます!!

スロットルボディの口径を大きくする意味からビッグマウスという
ネーミングなのですが、このスロットルボディ装着でアクセルレスポンス
が向上します。

コーナーのクリッピングポイントで出口に向けてスロットルを踏んだ瞬間が
気持ち良く感じていただけるはずです。

ノーマルのECUやカムでも、もちろん対応しております。

下取り有がお得です!
現在NA8後期のみ在庫ありです。
その他はご注文いただいてからの加工になりますので、お時間は1週間から
10日程度いただくことがあります。
お盆休みに入りますので、お急ぎの方は・・・う~ん、お盆休み明けからの
ご対応になりそうな瀬戸際です。
お急ぎの方はお気軽にご相談下さいませ!




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マツダファン

DSCN0039.jpg 今日はスポーツランドSUGOで

マツダファントライアル

マツダエンデュランスレースが開催されました!

前回は6月エビスサーキットにて開催され、そしてまた

東北の地、宮城県で開催となったこのイベントです。
マツダのイベントも、少しずつ東北で盛り上がってきているんじゃない?
昨日梅雨明けしたばかりの、暑いSUGOで開催されました!が、関東以南から
お越しのエントラントは、涼しく感じたらしいです・・・w

さて、今日はエンジンの慣らし走行が終わったばかりのケンオートNA8白号で
ロードスターNA&NB MOREクラスという区分に参加しました。

このマツダファントライアルは、その他にもNORMAL LIGHT の他にも、アクセラや
デミオベリーサクラスや、RX-8のクラスなど様々なカテゴリーが存在しており
マツダ車に乗っているオーナーならば、"BE A Driver" になれる日ですね♪

結果は、クラス優勝はもちろんですが、オーバーオールウィンの総合優勝ということに
なりました!
ありがとうございました。
初の全開走行も、水温が少々高目という問題はありましたが、大きな問題もなく、まずは
ホッとしております。
でも、初めて履いたZⅡの205/50R15は難しかったな~
う~ん、ZⅡの185/60R14を初めて履いた時の違和感と同じような感覚で、、、
現状のセッティングではちょいと難儀でした。

そして、トライアルの他にも、エンデュランスがあるんです。

DSCN0048.jpg

そこにはTCR JAPANの加藤さんも参加されておりました。
2時間半の残り10分間の抜きつ抜かれつのトップ争いの攻防は、観ているギャラリーを
十分楽しませて頂きましたよ!

っで、その加藤さんの車両をケンオートで拉致、人質ならぬ物ジチにしました(笑)
そう、加藤さん、TCR JAPANロードスター魂に、これで参加せざるを得ませんww
いろんなメディアで取り上げられる有名なNCはケンオートが預かっています。
ご覧になりたい方はどうぞ当店へ!加藤さんには断っておりませんが、マナー良くw
写真を撮る程度でしたら可能です、ね?加藤さん!

003s.jpg 

ロードスター魂、走行枠にまだ余裕があるため、エントリーを継続しております。
枠が無くなり次第エントリー終了になりますので、どうぞ皆様奮ってエントリーを
してくださいね!

よろしくっ!!




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明日の日曜は

DSCN0031.jpg 8/4(日)はイベント参加の為お休みいただきます。

スポーツランドSUGOにてマツダファントライアル

開催されます。

今回はウチのNA8白号デモカーも含め数台参加します。

デモカーは、いよいよ明日のSUGOが初の全開走行になります^^

昨年の12月にエンジンを降ろし、ここまで長い時間がすぎましたね、
もう既に8月なんですから・・・

DSCN0027.jpg


エントリー車両も走行前メンテをして準備万端!

サーキット走行後の後メンテもすると、車がエラク喜びますよん♪



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安全安心

DSCN0017.jpg ロールゲージ取り付けです。

今日は、キャロッセの4点式のクロモリです。

クロモリと言っても一様ではないようですが

重量でいけばスチールの8割程度と言われるものが多いようです。

でも、実際に手にしてみるとスゴク軽く感じますよね。
今回は重量測ってなかったので、今度はしっかり計測しようw

キャロッセの場合、同じ4点式のスチールとクロモリの価格比較では
スチール40,000円、クロモリ45,000円(税抜)となっております。

JAF戦に出場するような場合はクロモリはレギュレーション上ダメ
だったりしますが、そうでない場合はクロモリもコスト的にも十分
魅力ありますよね。

今日ロールゲージを組んだロードスターは、ロードスター魂初参加
車両&サーキット初走行です。
ロードスター魂自体のレギュレーションでは、ロールゲージは必須では
ないのですが、やはり付いていた方が安全安心ですよね!

ロードスター魂は、サーキットの入り口付近で踏みとどまっている人にも
何はともあれ走ってもらおうという考えのもと、敷居を低くして参加しやすい
クラスを設けております。

ロードスター魂HPも更新しておりますので、ぜひチェックを♪




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8月だ~

IMG_1743s.jpg 今年も早いもので8月ですよ!

「歳取ると月日経つの早いから」と

若かりし頃にオッサン連中から言われていた事を

身をもって感じているオッサン小原です^^

さて、8月です!東北北陸の梅雨明けは未だですが、8月なんです!

そうです、ロードスター魂in仙台ハイランドです!!

まだまだエントリー受け付けておりますので奮ってエントリーをお願いしますm(_ _)m



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〒983-0025
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マツダ・ユーノスロードスタープロショップ
株式会社ケンオート

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ケンオート

Author:ケンオート
宮城県仙台市にある、マツダ/ユーノス・ロードスタープロショップのケンオートです!!

新車中古車販売から、安心の運輸局認証工場でサポートする車検整備・板金塗装はもちろんのこと、クルマで楽しみたいと言う方と一緒になって遊ぶお店です。

得意な足廻りチューニングから、ボディ補強、エンジン&ECUセッティングまでご相談に乗ります!

また、走行会やドライビングレッスンも開催しており、ハード以外のソフトな楽しみ方も提案しております。

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