Nゼロ

Nゼロのシェイクダウンを行いました。

本日は天気予報を覆して、雨のSUGO･･･

先日のデモカーの青号から、実は未だ続いている

一筋縄でマシンが出来上がらないアカン状況。

しかし、レース本番まではもう走れないので、ウェットでもシェイクダウンを敢行しました。
ウェット路面では、ドライではなかなか気付かない細かな所もき彫りとなったりします。

ドライを予定して段取りしていたので、そういう意味では気分も含めて微妙な感は否めませんが
シェイクダウンとしてはオッケーというところですね。

この車両は、来年のロードスターカップに際してレンタルを予定しております。
それで、今回の富士チャンピオンカップにてデビューをしておこうかと考えました。

この車両をレンタルしてみたい人や、オーナーになってみたい人など募集しておりますので
まずは、富士チャンピオンカップでデビューを飾りますのでチェックしておいて下さいね。




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宮城県仙台市宮城野区福田町南1丁目10-33
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株式会社ケンオート

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ロド天

楽しかった～！！

まずは、主催のJoyfastとスタッフの皆様、大変ありがとうございました。
そして、一緒にイベントに居合わせた皆様にも感謝、ありがとうございました。

皆様のお陰で、トラブルや事故も全く無い素晴らしく楽しいイベントでしたね。笑顔がイッパイ！
全てに皆様のお陰です、ありがとう！！

さて、そしてこんな素晴らしいイベント時に、ウチのNA6青号も無事シェイクダウン出来ました。
思いのほか早い段階でガス欠症状が出たり、シェイクダウンにはありがちなマイナートラブルも顔を出しましたが、シェイクダウンなんてそんなもんです。一つ一つその車の癖だったり、改善点が浮き彫りになりながら、それらを解消していくものです。
でも、大きなトラブルも無く走りきったこと、せっせと仕上げてくれたスタッフに感謝です。
応援団も有り難うネ！

それにしても楽しい一日でした。

当日のベストタイム時の車載動画を編集してみましたので、どうぞご覧下さい。
マシンも煮ツメが必要ですが、ドライバーもグダグダです（汗）

ケンオートNA6青号185カップカー（T）

BEST TIME　　41.753

セクター1　　　　9.565
セクター2　　　18.327
セクター3　　　13.861





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形になった

皆さんこんにちは、青号です！

Newデモカー、やっと形になりました。

振り返れば、随分時間が掛かりました。

でも、おかげさまで走れそうです、ロド天。

「850Kgは切るだろ！」と簡単に考えてた車重、
今日計ってみたら899Kg。
ガソリンがほぼ満タン状態での車重なので、それを差し引いて
タンクが空の状態で860Kg台と予想されます。
850Kgを切るのはなかなか大変ですね。

車重は目標に及ばなかったので、あとはパワー頼み！
エンジンパワーに期待です^^





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金

デモカーの慣らし走行が終わりました。

お客さんに慣らし走行をいっぱい頑張ってもらいました^^

あとは今週末のロド天デビューとなる青号ですが

慣らしも終わったということで、本番仕様にバージョンアップ！

ケンオートでは初めて使ってみることとなった、キンピカの耐熱シート。
エンジンルームが必要以上に金かかっているように見えます（笑）

さ、いよいよ全開！
背中をグッと押してくれるトルクに期待しようっと^^





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青号始動

いよいよケンオートNewデモカー青号が始動しました！

185Cup仕様に、チューニングエンジンを載せました。

戸田ピストンで1722ｃｃにボアアップのNA6です。

平成3年式なので、ナンバーは「1991」の希望ナンバーにしました。

車検証上の重量は940Kg。

あれ？！

 

ハードトップをとって830Kgを目指したつもりなんだけど～（汗）
登録時はシートがノーマル等々、これから軽くなる要素はあるんですが
はたしてどこまで軽くすることが出来るでしょうか・・・

早速今日から慣らし走行を開始です。
お客さんに手伝ってもらい慣らしの旅に行ってもらってます。
ちょうどこのブログを書いてる最中は走っていることでしょう。



カレンダーに目をやると11月も中旬です。
青号のデビューは11/23（日）、ジョイファストさんのロド天です。
まずはどんどんマイレージを稼いで慣らしを終えなきゃです。

まずは慣らし、頑張りまーす！！



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もー少し

もー少しです。

いよいよエンジンが載りました青号。

明日には火を入れて

明後日にはいよいよナンバー付く予定です。





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冬支度に

寒くなってきました。

着実に冬が近づいている事を感じます。

雪国、東北の冬は、ロードスターもバイクも

冬眠する車両が増えますね。

そんな冬眠予定の車両が有る場合は、しっかりと冬眠の準備をしましょう。
冬眠する置き場所によってもバッテリーの取り外しをするしないも違ってくる
でしょうが、いずれ共通していることは、冬眠期間中にガソリンの補給は無い
と思います。


そこで、コレです。↓↓



冬眠は約3～5ヶ月程度になりますかね。
ガソリンの劣化はご存知だと思いますし、燃料タンク内のサビの発生も聞いたことが
あるかと思います。
それを遅延させ防いでくれるのがWAKO'Sのフューエルワンです。

大切な愛車の冬眠を、少しでも快適な環境にしてあげましょうね♪



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始まり

やっと始まったぞ！

青号の腰下にようやく着手です。

うん、なんとか間に合うべ^^

がんばるぞ～！！




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11月

   来ました！

待ちに待ったNA6青号のブロックが～

早速本日は色を塗りました^^

巣穴事件で大きく出遅れてしまいましたが

何とかロド天までには間に合いそうです。（ホッ）

カレンダーは11月になりました。

今年も大詰め、仕上げの2ヶ月となりました。

何かと忙しい年末となっていきますが、寒暖も激しい今日この頃、

体調管理に気を付けて、2014年を締めくくって行きましょう。

うん、俄然ヤル気が漲って来たぞ～




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