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JMRC東北Moty's杯ロードスターカップのfacebookページを作りました。




内容はこれからですが、ロードスターな方々で

facebookをやっている方、ぜひ「いいね」を下さい。

東北シリーズのページを作りましたが、ロードスターカップは
もともと富士チャンピオンレースから始まったレースです。
それぞれのシリーズで今よりも盛り上がり、そして、各シリーズ同士で
遠征を含めた活発な交流で盛り上がっていけば本望だなと考えております。

いま興味のない方も、ぜひ「いいね」をつけていただき、これから発信していく
情報をチェックしていただければと思います。

どうぞヨロシクお願い致します。





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〒983-0025
宮城県仙台市宮城野区福田町南1丁目10-33
マツダ・ユーノスロードスタープロショップ
株式会社ケンオート

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SUGO102秒台

スポーツランドSUGOの車載映像をアップしました。

東北のトップランカーの川崎選手のオンボードです。

マシンはケンオートNA8カップカーです。

タイムはGPS上で　1分42秒7です。

平均速度にすると128Km台になります。
貴重な動画ですよ！

スポーツランドSUGOを走っている方、走ってみたい方、
また、ロードスターカップ東北シリーズに参戦予定の方
どうぞ参考にして下さい！





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2015東北Rd.1

JMRC東北Moty's杯ロードスターカップ第1戦。

本日無事に全車両チェッカーを受けました。

初戦は4台のエントリーと寂しい台数は否めませんが

JAF公認競技初参戦のエントラントもいたり

また、ロードスターカップ参戦を検討中で、観戦に駆けつけてくれた方ありと
未来に向けて明るいニュースもあるレースとなりました。

今年はNCからNA8にマシンチェンジの川崎選手ですが、前日の昨日5周程度の
テスト走行で挑んだ初戦ですが、予選・決勝とも安定して尚且つブッチギリの
勝利となりました！
と、思われたのですが・・・
入賞車検にて、タイヤの残り溝残量が少ないということで失格となってしまいました。

これは、メンテナンスガレージの私共、ケンオートのミスが招いた結果であり
予選決勝とも素晴らしい走りをして頂いた川崎選手に対して、お詫びをしても
及ばない大変申し訳無い結果で、まるで恩を仇で返すような出来事となって
しまいました。
この場を借りて、あらためてお詫び申し上げます。
大変申し訳御座いませんm(_ _)m

しかし、このレースが終わった直後に、タイヤの残り溝についての解釈が
各開催サーキットの技術委員で変わるようでは、エントラントが混乱する事態が
予想されますので、次回東北の第2戦までには、関係各位と相談の上ルールの
対処を行う事になり、来週中には新しいブルテンを発表する運びとなりました。

ということですので、富士からの遠征組みの方々も安心してエントリーして下さいね！

良いネタ、混乱したネタ満載の初戦となりましたが、まずはエントラントの皆様が
無事に帰路に着いたことに感謝です。関係各位、有り難う御座います。

今日は、Ustreamライブ配信を行いました。また後日、Youtubeにレースダイジェストを
アップします。
今日Ustreamをご覧の方々はいかがだったでしょうか？
ご意見いただけますと、次回までの改善出来ますし、また、ロードスターカップがより
様々な方々を巻き込んだ、楽しいレースに成長するキッカケになると考えております。
お気軽にご意見いただけるとうれしいです。

それでは次戦は5/23（土）！
SUGOスーパー耐久の前座レースになりますので、皆様からのエントリーを心より
お待ちしております！
ヨロシクお願い致しまーす！！m(_ _)m




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明日は第1戦

明日はいよいよ東北シリーズの開幕です。

JMRC東北Moty's杯ロードスターカップ第1戦です。

今年も5戦のシリーズでの開催です。

今日から本番に向けての最終走行が始まっておりました。

明日も良い天気の中での開催となりそうで、台数は少ないですが良いレースが期待できます。
各チーム、選手の皆様頑張ってくださいね！

明日は、Ustreamで予選・決勝の模様をライブ中継いたします。
Ustreamで「ケンオート」と検索して下さい。
予選は9：00から15分
決勝は10：55分から10Lapのレースディスタンスにて競われます。

その他も、ネタをみつけてはライブ中継をしていきたいと考えておりますので
ぜひチェックしてくださいね！

それでは各チーム・ドライバー・応援団の皆様、明日はよろしくお願いいたします。
どうぞ皆様も応援に駆けつけてくださいね！




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ウェザストリップ

雨漏りの症状も深いな～と、

学習させらてた出来事のご紹介。

サイドウェザストリップ、ドアウェザストリップ、

オーバーヘッドウェザストリップの3点から構成されている

ロードスターのドア廻りのウェザストリップですが、雨漏りする場合、
NA/NBの場合だと、一緒に3点交換するのがベストな状況になっております。
窓枠の型どおりに潰れたサイドウェザストリップだけの交換で、雨漏りが止まる場合も
もちろんありますが、ドアウェザやオーバーヘッドの合流地点がペシャンコなパターンが
多々あります。

いつものように3点セットで交換させていただきましたが、なぜか雨漏りがする・・・

水を掛けながらよくよくチェックしていくと、幌を開閉した度にウィンドウとサイドウェザストリップ
の当たりの強さが違うのですよ。
結果、安定して面圧がかかるように、サイドウェザストリップがはまるレールの位置決めを
No1～No3まで微調整しました。そして、なるべく安定した面圧が出るポジションを割り出し
これで雨漏りがなくなりました。

この症状は、幌骨自体のガタが大きくなってきている事も考えられます。

初めての経験でしたし、今後同じような症状が出てくることも考えられるので、今回は大変
勉強になりました。
お客様、貴重な体験有り難う御座いました。




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富士チャンレポ

富士チャンピオンレース第1戦のレポートです。

写真は撮ってませんでした。

富士山ばかり撮ってました。

コース幅の広い富士でのレースは気持ち良いです。

さて、昨年12月シェイクダウンしたNA8でしたが、その際出ていた不具合を対処して（ハズ）
今回の富士チャン初戦に挑みました。
予選では、昨年の不具合が出ていない事を確認出来ホッとしましたが、しっかりした状態で
走れた際のエア圧を把握していなかったのです。予選走行中の中盤から後半にかけて
エアが高目に推移していることを感じましたが、走行時間へ比重を置き、予選時間20分の
ほとんどを走行時間として使いました。
走行終了後、やはり温間でのエア圧が高く、エア圧のセッティングを学びました。
2分7秒116
昨年より大幅アップを果たしましたが、ライバルが予想通り速いのです。
総合4番目、NA8クラスでは3番目ということで、NA8クラスがセカンドグリッドまでに3台存在し
NA8って速いのです。

エア圧を合わせて望んだ決勝。
ライバルとのバトルが非常に楽しみな1コーナー。
期待に胸を膨らませて、レッドシグナル滅灯でクラッチミート！！
しかし、ここでダサいクラッチミートで大きく遅れをとってしまい、1コーナーでは7番まで落ち
さて！仕切りなおしと気持ちを入れ替えたヘアピン立ち上がり！
そこで3速から4速にシフトアップして、300Rへーーー！と気持ちのスイッチを入れた瞬間、なんと2速へシフトアップっ！おーい、やってることシフトダウンだろのオノレへのツッコミ・・・・・・・
そこで3台にまとめて抜かれ、10位まで沈みます（汗）
エンジン壊れなくて良かった（ホッ）

そこから、ジックリと、ジワジワと、それでもミスを繰り返しながら（大汗）

終わってみればトップ争いは遥か遠く、ポジションはスタート位置と同じ4位となりました。
エア圧のセッティングのかいがあり、タイムは予選時より0.5秒アップの2分6秒620。

課題が沢山見つかった2015初戦となりました。
でも、トラブルもおさまったし、あとはクルマと運転手がコースへ対してアジャストして
いけば（運転手90％だね、SUGOセッティングとの大きな違いは不要）、今から
今シーズン中に1秒位は詰められるかな、いや、詰めたい（願望）と思います。

沈んだり上がったり、色んな所でかき回してご迷惑を掛けましたが、自分的には
レースしている感をタップリと感じさせていただきました、有り難う御座いました。

またよろしくお願いします！




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東北シリーズ開幕

いよいよ今週末

JMRC東北Moty's杯ロードスターカップ第1戦が

開幕されます。

今シーズンも全5戦、スポーツランドSUGOにて開催です。

2年目となるシーズンです。

現時点で主催者・エントラントを始め関係者各位とも、みんなが望む
盛り上がりまでは至っていませんが、2年目の今シーズン、新たなエントラントや
今までロードスターに乗ったことがない人からのエントリーや問い合わせもあり
少しずつではありますが関心を持っていただいている事を実感し、継続していく事が
大切なんだと考えております。

先日のスポーツランドSUGOで開催された、マツダファンミーティングの盛り上がりは
正直な所想像以上で、東北にもこんなにマツダのファンがいるんだと気付かされました。

ロードスターカップ東北も、頑張ってアピールして一人でも多くのエントラントやファンで
盛り上がるシリーズにしていきたいと思いますのでヨロシクお願い致します。

4月26日 （日）SUGOチャンピオンカップレース Rd.1 ＪＭＲＣ東北ロードスターカップ第１戦
5月23日 （土）スーパー耐久シリーズ ＪＭＲＣ東北ロードスターカップ第２戦
5月24日 （日）SUGOスーパー耐久3時間レース
7月11日 （土）SUGOチャンピオンカップレース Rd.3 ＪＭＲＣ東北ロードスターカップ第３戦
9月6日 （日）SUGOチャンピオンカップレース Rd.4 ＪＭＲＣ東北ロードスターカップ第４戦
10月25日 （日）SUGOチャンピオンカップレース Rd.5 ＪＭＲＣ東北ロードスターカップ第５戦

レース参加方法、レギュレーション等わからないことがありましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ。




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富士チャン2015

今週末は、富士チャンピオンレースの第1戦です。

2015シーズン、今季はロードスターカップのNA8クラスへ

チャンレジします。

NA6/8やNB8が混走するクラスですが、歴史のあるカテゴリなので

とてもチャレンジしがいのあるクラスです。
ここへポッと出て前を走るのは、なかなか至難の業であることは
やる前から容易に想像がつきます。
だから燃えるんですけどね（笑）

さて、どこまでいけるか、まずは2015の初陣を戦ってきたいと思います。

よって明日明後日（4/18～19）はお休みをいただきますので
何卒宜しくお願い致します。





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ゴムゴムの

ブッシュのヘタリというと、まずはアーム類のブッシュが思い浮かびます。

コーナリングの楽しいロードスターですから、疲れたブッシュと自覚しながら使用する
オーナーにとってはなおの事でしょう。

しかし、ブッシュはその他にも結構ありますよ。

例えば・・・

 

これはデフケースを下から押さえているストップワッシャです。
新品がどちらかという説明は・・・不要ですね。

並べてみると、明らかに背が低くなっていたり、変形してみたり。
沢山仕事をしているところでしょうから、外したパーツには思わず
「お疲れ様です！」と手を合わせ労をねぎらってしまいます。

NAに限らずNBも、年数や走行距離による疲労が蓄積している車両はかなり出てきております。

当然足廻りも含めてですが、ゴムゴムの部分を意識してあげてもいい時期だと思います。




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今季初

週はじめの週間天気予報からは

今日の天気は想像出来ませんでしたが

有り難い事にスッキリと晴れたSUGOでした。

今年初のサーキット走行は例年よりいくぶん遅めのスタート。


トライボジャパンドライビングフェスタMoty's走行会へ参加してきました。

今日はマツダ767Bのデモ走行もありました。4ローターのサウンドはシビレます。
デモ走行と言っても、デモ走行枠ではなく、一般走行と一緒なので、その4ローター
サウンドが自車の脇を追い抜いていくときは、もちろん悔しいとかそういう感情はなく
凄く感動しました。

来週はマツダファンミーティング東北 in SUGOがいよいよ開催されます。
その準備でパーティレース車両のNCもイッパイ走っておりました。

やっぱサーキットは楽しいね^^
来週も楽しみです。

サーキットで絡んだ方々、有り難う御座いました。



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続きを読む

今日から

今日は4月1日、新年度ですね！

新社会人となったり、新しい勤務地となったりと

新たな環境をお迎えの方々も多いことでしょう。

新社会人の新調のスーツがとても初々しいです。

緊張の新年度を迎えた皆様のご活躍を祈っております。

さて、そんな新年度の本日より通販グッツに仲間入りの商品のご紹介です。

ケンオートオリジナルワッペンです！

オリジナルワッペン（小）と
オリジナルワッペン（大）の2種類があります。

刺繍の匠がコダワリの仕上げをしておりますので、とても綺麗な仕上がりです。

近日中ですが、オリジナルワッペン（小）の方へは、バックが黒で白文字バージョンも
増えますのでヨロシク！



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